どしどし、飛び込みでサイクロンアースの取り付け皆さんもしてみませんか？( ´∀｀ ) その代わり飛び込みの場合は随時合間作業でお待たせすることになります。申し訳ございませがお時間のゆとりがあるときによろしくお願いいたします～ 撮影はキャタライザー～ミッションケース用を忘れてしまいだせないですが、、、エンジンルーム内のアースはございます。 ND エンジンルーム 新車購入からの～ 走行距離900ｋｍ程度のお客様でした。 おキレイですよね～ ※皆様お待たせしております。本日よりブログ再開いたします。 担当は倅のゆうちんになります。...
なかなか、これが簡単ではないことが多い。 工具さえあれば誰でもというわけにはいかないが、錆びたねじを緩めるところから苦戦するかもしれない。 いや、いったんゆんるんだからと言って、あの隙間に手を入れてスパナでネチネチ外すというのも大変だ。 ま、肩の力を抜いて現場の雰囲気を感じてほしい。 https://youtu.be/9bZEf1ZeRxw...
サイクロンアースじゃないとまずいんじゃないか？ というほど、リンク先の測定DATAが物語っていますね サイクロンサイクロンの、サージアースって３０Aも流れてるのを知っていましたか？ エンジンの回転の低いアイドリングでですから、これが4000回転とか雨が降ってエアコン入れて更にワイパーが動き始めたら、、そりゃ夜間の60A～70Aぐらいまでは軽く増えるでしょう このケーブルだから70Aは許せるけれど、33年前の純正のケーブルじゃまずいでしょ？ライトが暗くなってくるのも理解できるよね。...
10万㎞を超えて走っていると、アースケーブルは必ず劣化します 左の劣化がひどいです そこで、今までとは違うスタンスで実際の電流がどう変化するか実測してみました サイクロンアースは今まで3か所を重点に取りまわしていましたが、それだけでは足りないかもしれません。 そこで、どこがどれだけ足りていないのかを確実に根拠を集める為に各場所、それぞれのアースポイントと、電流値、電気負荷を測り表を作りました。 FD3Sに限らず、FC3S,アテンザ、CX-5 MAZDA6に至るまでRECHARGEで測定できるすべての車両です...
5000円や1万円を超える高額なアースってけっこう怪しいといわれるよね、でも3本で3000円のサイクロンアース効果って、大丈夫なのか？ https://legend-car.jp/rx-7/cycloneearth/ そこで、...
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