RECHARGE株式会社

会社概要

RECHARGE株式会社

代表取締役　中村英孝

〒675-1224　兵庫県加古川市平荘町上原51-1

TEL:079-429-0840 FAX:079-429-0841

MAIL: nakamura@recharge.jp

WEB : http://recharge.jp

設　立　2018/1

取引先

株式会社神戸マツダ

株式会社G7オートサービス（オートバックス）

株式会社ヨコハマタイヤ

姫路信用金庫

沿革

2001年　中村屋設立

2002年　時代に即した制御とエコロジーをテーマとしたRX-7専用ECUであるEcoCpu発売

2004年　若い整備士が求めるRX-7の修理実例や修理情報を公開するHPを開始

2008年　合法・融和・相互理解・感謝を掲げ、RX-7のミーティング「りんくう７DAY」を開始

2010年　ユーザー向けのRX-7制御・整備情報の公開、情報共有を目指しHPを一新

2011年　16bit制御とスマホ通信を目指したEcoCpu-Vを開発……一部販売開始

2015年　第8回りんくう７DAY　：ゲストに小早川氏を迎え、RX-7だけで345台を超えるイベントとなる

2016年　第9回りんくう７DAY　：小早川氏だけでなく、新たに貴島氏をゲストに迎える

2016年　RX-7の部品の再生産をメーカーと共に考えるパーツフェニックス計画を提唱

2017年　マツダ767Bの制御関係を着手、オーストラリアのサーキット場でその性能を再復活させる

2018年　これまでのイベント関係や今後の活動を継続、次世代に伝える為にRECHARGE株式会社を発足

経歴・実績

代表者　経歴

1982年　株式会社神戸マツダに整備士として入社

1988年　株式会社神戸マツダ退社

1988年　REエンジンの専門店RE.CHARGE開店

1991年　時代と共に変化するマツダ燃料制御を独学習得

1995年　オーストラリア製Motec,等、海外制御装置を独学習得

1998年　有限会社片山レーシングに在籍、RX-7のRE制御技術者として活動

2001年　中村屋設立　現在に至る

りんくう７DAYイベント実施記録

中村屋が主催した過去のりんくう７ＤＡＹイベント

2008年　場所：りんくう公園駐車場（使用許可）台数75台、人数100人

2009年　場所：　　〃　　台数90台後半

2010年　場所：　　〃　　台数140台、利益還元として景品提供も始める

2011年　場所：　　〃　　台数163台、人数260人、景品提供額60万円 東北義援金16４,744円　（震災対応）

2012年　場所：　　〃　　台数250台、多数来場を想定して対応ボランティアを組織化

2013年　場所：　　〃　　台数307台、スタッフ40名（安全配慮）

2014年　場所：　　〃　　台数313台 違法改造対策（警察連携開始）

2015年　場所：　　〃　　台数350台 小早川氏参加。安全対策強化

2016年　場所：　　〃　　台数221台 小早川氏、貴島氏参加（参加車両事前登録制度開始）熊本義援金676,613円　（震災対応）

2017年 場所：　　〃　　台数230台、アメリカのSEVENSTOCKメンバーマツダのOBを迎えさらにおおきなイベントへ成長

事業内容

ベテランRX-7専門の整備士として、入庫車両の点検から整備まで全般的に実施しています。“RX-7の駆け込み寺”として、地元ユーザーだけでなく遠方は北海道や九州からの来客も頂いています。

RX-7シリーズのコンピューター技術・経験を応用し、古いレースカーの制御の見直しを行い、ベスト走行を可能とする部門です。

古いレースカーのサルベージやりんくう７DAYをはじめ、各セクションのイベント運営やWEBの制作を行っています。
※サイトはこちらから→PROJECT PHOENIX

来店しての現車確認等はもちろん、他社や遠方のユーザーに対して電話やメールでの相談も行っています。また、ディーラーをはじめとした整備業者に対しては、直接的に技術的な支援を実施する等、次世代の育成にも注力しています。同時にユーザーへのDIYメンテナンス啓発を目的とした整備実例等も自社のＨＰにて無償公開し、情報の外部発信にも注力しています。(尚、発信情報には業界歴の深い整備士・技術者を凌駕するものも含まれます)

現在スマートフォンによるECUとの通信を検討中している。それにより、詳細な車両状態を液晶に表示したり、車両異常時にバイブで知らせるといった等の機能により、RX-7とユーザーの距離をより一層近づけることを考えている。

MAZDA RX-7をはじめとした自動車に関するカルチャーを後世に残すため、旧型車に必要な部品の再生産をはじめとした標記の計画を、SNSに寄せられたユーザーの声も集約しながら小早川氏と貴島氏にご協力を頂き、MAZDAへ提唱しています。（実績として、ACVバルブを再生産していただく運びとなりました）

PROJECT PHOENIXとは

古いレーシングカーの復興を主な目的とし、クルマ文化を次世代へと伝える活動です。パーツフェニックスはこれに付随する活動となります。
詳細はこちらから(別ウィンドウで開きます)

Elements

i = 0;

while (!deck.isInOrder()) {
    print 'Iteration ' + i;
    deck.shuffle();
    i++;
}

print 'It took ' + i + ' iterations to sort the deck.';