経験を次の世代に

マツダ一筋 整備士歴40年の経験を次世代に

世界に通じる技術

下町の整備士が世界を驚かせかました

世界で唯一

最高の状態を少しでも永く維持できるよう廃盤部品などを現代の技術でオリジナル商品として開発しております

次のステージへ

2020年新たな挑戦に向けて新社屋へと引っ越しをしました

新着情報

 

  • RECARGE株式会社 通販サイトを新ページへリニューアルいたしました
  • ブログ以外の各コンテンツは今後追加していきます。

RECHARGE 公式BLOG

2010年からほぼ毎日店主が日々のことを呟いています。

愛車の付着した煤の状態気になりませんか? ※画像には煤が映っています。苦手な方は注意してください

煤の付着をご覧になってください~、なかなか溜まっています。 こればっかりはバラシてみないとわかりません~ インテークマニホールド インマニのポート面 ポート側...

本日飛び込みで来られたNDのアース取り付けさせていただきました。

どしどし、飛び込みでサイクロンアースの取り付け皆さんもしてみませんか?( ´∀` ) その代わり飛び込みの場合は随時合間作業でお待たせすることになります。申し訳ございませがお時間のゆとりがあるときによろしくお願いいたします~ 撮影はキャタライザー~ミッションケース用を忘れてしまいだせないですが、、、エンジンルーム内のアースはございます。 ND エンジンルーム 新車購入からの~ 走行距離900km程度のお客様でした。 おキレイですよね~ ※皆様お待たせしております。本日よりブログ再開いたします。 担当は倅のゆうちんになります。...

マツダディーゼルを乗りこなす

マツダDieselに燃料添加剤を入れると、ERGクーラーが詰まり  流量不足のエンジンチェックランプが点くことが分かりました。  DPFで溶けだしたカーボンが詰まるのです。 こういった事実と実績に基づいた情報を出すのが私の仕事です マツダディーラーでは情報が無く 世論的に煤が溜まるマツダディーゼルを 買うな、または中古車でも買い取りませんという風潮が数年前に出ていました   ほっとくと10万㎞でランプが点いて修理代が高額    乗り換えを余儀なくされる    誰も言わないから私が言いましょう...

オーストラリアマツダ公式動画になりました

https://youtu.be/6PeRUioZlSo

ロードスターが納車されました

去年のCX-8に続いてロードスターが納車されましたので、改善?改造?すべく取り組んでまいりますよー https://youtu.be/p1jkdP83wrU

コンテンツ

10年以上ブログで公開した 情報をカテゴリごとにまとめました

ENGINE

仕組みから、OHやメンテナンスなど

CPU

ECO CPUや純正コンピュータのこと

OIL

エンジン・ミッション・デフのオイル

MUFFLER

おすすめマフラーや排気効率について

CRUTCH

仕組みから、OHやメンテナンスなど

PLUG

プラグの番数、交換時期やプラグコード

SUSPENSION

サスペンションやデフ、アライメント

 MAZDA現行コンピューター

Special contents

 

TEAM 767B

 

LeMans24時間耐久レースを走った伝説の4ローターマシンMAZDA 767Bの復活に、オーナーの星野さんと共に、代表 中村とその仲間たちが力を合わせて挑みました

RECHARGE 株式会社

自動車特定整備認証工場ワ7723A
兵庫県公安委員会古物 631551900057
兵庫県自動車整備振興会 加古川BK稲美町会員

 

675-1105
兵庫県加古郡稲美町加古 3144-1
TEL 079-440-7977

 

主要取引

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