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マツダ一筋 整備士歴40年の経験を次世代に

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2020年新たな挑戦に向けて新社屋へと引っ越しをしました

新着情報

 

  • RECARGE株式会社 通販サイトを新ページへリニューアルいたしました
  • ブログ以外の各コンテンツは今後追加していきます。

RECHARGE 公式BLOG

2010年からほぼ毎日店主が日々のことを呟いています。

本日の朝一様は CX-5 50,000kmでございました。

清掃前のポート側は、添加剤の影響で奥で溜まっており固まっていました。バイパスパイプも樹脂製のままでしたので金属製に交換いたします。 奥はこんな感じです。 清掃後は、このような感じになります。バイパスパイプも交換OK‼ 奥は、固まっていた煤もしっかり除去できております。 清掃前のインマニ側は、添加剤でギラギラな状態でした。 スロットルバルブの煤も添加剤で固まっております。 清掃後は、まるで新品のような状態になりますのでご期待ください‼ 清掃前のEGRクーラーは、ぼわ~っと光が通っておりました。...

本日の朝一様は CX-8 70,000kmでございました。

清掃前のポート側ですが、添加剤を何度か入れられていたようで煤が固まってカチカチでございました。 奥はこのような状態で、煤は多く溜まっております。 清掃後は、煤も除去できてキレイに仕上がっております。 奥もこのようにキレイになっております。 清掃前の潜望鏡周りですが、モリモリに溜まっております。 スロットルバルブもモリモリに溜まっておりました。 清掃後は、ピッカピカに仕上がっております。 清掃前のEGRクーラーは、光は通っておりましたが、煤はしっかり付着しておりました。 清掃後は、バッチリ見えるぐらい光が通っております。...

本日のお車は アテンザ 100,000kmでございました。

清掃前のポート側は、手前側は少なく、奥が多めなお車でした。 奥は距離相応な感じで、添加剤の影響で奥で固まっていたが手前側だけ煤を取り除いていたかもですね~ 清掃後は、このようにキレイになります。 奥はやはり硬かったですが、しっかり除去できます。 清掃前のインマニ側は、潜望鏡の開口には溜まっておらず周りもそこまで多くない感じです。 スロットルバルブに溜まる煤は少なめでキラキラしていたので添加剤は入っていたと思われます。もしかすると、インマニ側だけを洗浄されていたのかもしれません。 清掃後は、ピカピカにキレイに仕上がりますよ~...

本日の朝一様は CX-8 62,000kmでございました。

清掃前ポート側は、煤は多めでしたがまだサラサラよりな煤でした。 奥は、こんな感じで多めでした。 清掃後は、キレイになりますよ~ 奥も煤は残っておりませんよ~ 清掃前のインマニ側は、添加剤で溶けている煤がついておりました。 スロットルバルブはこんな感じで~す 清掃後は、ピッカピカです‼ 清掃前のEGRクーラーは、奥の光が少し見えております。 手前側は、こんな状態でした。 清掃後は、奥からの光もしっかり見えております。 本日は、朝から雨が降っていたのですが、昼過ぎから大雨&強風でてんやわんやな一日でした。...

本日の朝一様は MAZDA6 62,000kmでございました。

清掃前のポート側は、添加剤を3回入れられていると仰っておりましたので手前は少なめなのですが、奥は多めでした。 奥はこのような感じです。 清掃後は、キレイになっております。 バルブも見えて、こんにちは‼ 清掃前のインマニ側は、潜望鏡と周りに煤がいっぱいおります。 シャッターバルブも、煤が固まっておりました。 清掃後は、ピカピカに仕上がっております。 清掃前のEGRクーラーは、薄っすらと光が見えています。 清掃後は、光がしっかり見えております。 DPF洗浄でモクモクタイム~ DPF洗浄も添加剤が入っているお車の方が...

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TEAM 767B

 

LeMans24時間耐久レースを走った伝説の4ローターマシンMAZDA 767Bの復活に、オーナーの星野さんと共に、代表 中村とその仲間たちが力を合わせて挑みました

RECHARGE 株式会社

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兵庫県自動車整備振興会 加古川BK稲美町会員

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