ポート側は添加剤が入っていて、ススが柔らかい状態でした。（柔らかいススは、スプーンでかき出していくとドロドロになります。） 奥はこんな感じで、バルブが見えないくらい詰まってました。 インタークーラーもススが多めに付着しておりました。 洗浄後は、ドロドロになったススもキレイに除去できました。 奥もこんな感じです。 インタークーラーは、ピッカピカに仕上がってます。...

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま～す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ～‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼ CX-60からCX-80へ乗り換えられたユーザー様で CX-60もフライングカーペットを施工させて頂いておりました。 CX-60とCX-80の乗り心地の違いや...

ポート側ですが添加剤の影響で、ほとんど奥へ流れてました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は手前は埋まってました。 スロットルバルブもほとんど溶けてました。 EGRクーラーもほぼ埋まってました。 洗浄後はドロドロのススも除去できてます。 奥もキレイになってます。 潜望鏡はキレイにピカピカです。 EGRクーラーは完全に埋まってましたので、新品交換となりました。 DPF洗浄でモクモクタイム～ 最近のお話でフライングカーペットに関してのお問い合わせがありました。...

ポート側は添加剤は入っておりましたので、一部ドロドロに溶けてました。 奥も結構多めです。 潜望鏡周りは口は空いてますが、周りにススが固まってました。 スロットルバルブも少なめです。 EGRクーラーは、下段は埋まってました。 洗浄後は、ドロドロもキレイに除去できました。 奥もいい感じです。 潜望鏡もご覧の通りキレイです。 EGRクーラーも無事に通りました。 インジェクター再学習中～ さて、お題にもありました『最近見つけたおっかなビックリ事件簿』ですが 以前にバイパスパイプを持ち込みで取付け依頼があった事がございまして...

日曜日の朝一様は、CX-8 130,000kmでございました。 ポート側は、添加剤でススが多めでした。 奥はこんな感じです。 潜望鏡周りは潜望鏡は埋まりかけで、周りはギラギラしてました。 スロットルバルブは、ススが溶けて少なめです。 EGRクーラーは、奥からボワ～っと光が見えてました。 洗浄後は、しっかり除去できました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、ピッカピカです。 EGRクーラーは、しっかり通ってます。 DPF洗浄でモクモクタイム～ さて、本日の朝一様は、CX-5 80,000kmでございました。...