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マツダ一筋 整備士歴40年の経験を次世代に

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2020年新たな挑戦に向けて新社屋へと引っ越しをしました

新着情報

 

  • RECARGE株式会社 通販サイトを新ページへリニューアルいたしました
  • ブログ以外の各コンテンツは今後追加していきます。

RECHARGE 公式BLOG

2010年からほぼ毎日店主が日々のことを呟いています。

本日はアテンザの状況になります。平日は基本料金※※%OFFが・・・

煤洗浄前のWBPの交換作業中になります。対策品に交換しないといつの間にかクーラントが抜けていることがあります。 洗浄後のWBP(対策品)とバルブ側ポートになります。 洗浄前のEGRクーラーになります。表面少し詰まっていましたが、掃除してみると! 掃除してピカピカですよ。光量が素晴らしいですね、画面だと白いだけに見えますが、実際にはまぶしいぐらいです。 燃料フィルターも交換しております。6万kmを目安に交換してくださいませ。(この度のユーザー様は92,000kmオーバーです)...

本日は久しぶりのMAZDA3様でした。7万kmオーバーです。

吸気温度センサー煤まみれ~ しゃしゃっと磨いてピカピカです。これはまだ簡単です。 インタークーラー洗浄前になります、昨日と同じぐらいですかね~雰囲気が( ´∀` ) 磨くのがコツいるんですよ、フィンを労って~ 洗浄後のインタークーラーになります。キレイな仕上がりです。 洗浄前のバルブ側ポートになります。煤の膜ですね。 洗浄後の写真はすみません、撮り損ねました楽しみにしていたユーザー様すみません...

本日は1.5のデミオ様でした。85,000kmオーバ~

洗浄前のバルブ側のポートになります。蟻塚になりかけていますね 洗浄後のバルブ側ポートになります。いつも通りウォールナットブラストです。※できない状態のポート(1.5や1.8)もございます 樹脂インマニに隠されているインタークーラーを引っ張りだした状態になります。なかなかベタベタしてそうです。 洗浄後のインタークーラーになります。 インマニのインタークーラー取り外し後になります。少しみずっけがありました インタークーラーとバルブの洗浄中風景です。こんな感じに洗浄しております。...

cx5のKFで7万kmオーバーでした、添加剤乗り始め入れてましたとのこと。。。

洗浄前のバルブ側ポートになります。そこそこの煤の膜があります。 洗浄後のバルブ側ポートになります。いつも通りの仕上がりです。いつも写真撮ってるんですが、たまに忘れてしまいます。( ´∀` ) 洗浄前のEGRクーラーになります。昨日と同じぐらいの光加減でした。 写真ではなかなか光らすことができたと思います。肉眼だとしっかり光ってるんですよ? インテークマニホールドのシャッターバルブ、EGRパイプ(潜望鏡)になります。潜望鏡は穴が塞がりきっていませんのでここはいい状態かと...

本日の朝一はCX8様でした。(92,000㎞オーバー)

薄い煤の膜がございますね~、つつけばカリカリでした キレイに仕上げさせてもらいました。 インテークマニホールド洗浄前となります。そこそこカリカリの煤がモリモリといらっしゃいますね 清掃済みのインマニ、シャッターバルブ、潜望鏡になります。...

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LeMans24時間耐久レースを走った伝説の4ローターマシンMAZDA 767Bの復活に、オーナーの星野さんと共に、代表 中村とその仲間たちが力を合わせて挑みました

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