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2020年新たな挑戦に向けて新社屋へと引っ越しをしました

新着情報

 

  • RECARGE株式会社 通販サイトを新ページへリニューアルいたしました
  • ブログ以外の各コンテンツは今後追加していきます。

RECHARGE 公式BLOG

2010年からほぼ毎日店主が日々のことを呟いています。

本日の朝一はアクセラの2.2Dで65,000kmでございます。

EGRバイパスパイプ(左)、EGRバルブ(上ホット側)、EGRバルブ(下クール) 洗浄前のシャッターバルブ(左)、インテークマニホールド(右)煤の状態はまだまだ、これから蓄積のところでございました。 インテークマニホールドの洗浄後になります、潜望鏡も、シャッターバルブもインマニもキレイに出ました バルブ側の洗浄後になります。WBPも燃料フィルターも交換いたしました。奥までスッキリしております。 洗浄前のEGRクーラーになります。表面は詰まってはいませんでしたが、光の通りが悪く詰まっているかも~ってところでしたが...

本日の朝一はアテンザ様で、103,000kmでございます。

デロっとした、煤がバルブ側から出ております。 ばらしたついでにWBPと燃料フィルターも交換いたしました。煤洗浄セット価格になりますので、通常よりお得でございます。 右端のポートを照らしていますが、全部洗浄終わりました。最近は毎日粉を交換しております。 洗浄前のインマニと潜望鏡、EGRバルブでございます。穴がいっぱい詰まっておりますね あんなに詰まっていた煤も キレイに取れました。 EGRクーラーでございます。表面の左側が詰まっているようです 中身までは詰まり切っていなかったので、取れて間に合いました。...

本日の朝一はデミオ様で135,000km走行でござい〜

煤はべっちょりではなく、シットリ気味でございました。不思議なことに触っていると、べっちょりヘドロみたいになるんですよね〜 洗浄中でございます。ドリルにブラシを取り付けて、バリバリードリドリーっと、煤を剥がして掃除機で吸い取ります ブラシやらスプーンやらブラストやらエアーやら使って仕上げさせていただいおります。綺麗にピカピカでございます。 インテークマニホールドのバラした状態になります。1.5と1.8のマニは弊社では新品と交換させてもらっております。...

本日の朝一はアテンザ様で71,000km走行でございました。

洗浄前のポートバルブ側です。ふわっとした優しい煤でございました。 WBPも純正の樹脂が取り付けてありましたので、対策品に交換いたします。 洗浄後、くっきり奥まで見えるようになりました。 こちらは洗浄前のシャッターバルブとインテークマニホールドとEGRパイプになりますもっさり煤が溜まっておりますね、距離相応でございます。 洗浄後のEGRバルブとインマニ、潜望鏡になります。ピカピカに仕上がりました。 EGRクーラーでございます。洗浄前です。...

本日はフライングカーペット等でございました。

ブッシュ調整後、ロアアーム取付中でございます。扇風機も回しております。まだ暑いですね~ 仕上げのアライメント確認中でございます。 台風でびしゃびしゃに汚れていたので、洗車念入りに行いました。 例のコーティングを社用車に施工しております。スキルアップの狙いもあります。 店長が我先にと、駐車場の白線を引いてくれましたので、夕方から・・・ こんな感じに仕上がりました。そのうち動画でも確認できると思います。ちなみに、ひでぽんも気になってに見に来ました。...

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LeMans24時間耐久レースを走った伝説の4ローターマシンMAZDA 767Bの復活に、オーナーの星野さんと共に、代表 中村とその仲間たちが力を合わせて挑みました

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