ボンネット取付ける直前になります。オイル等はもちろん入っております。いつの間にかw こちらは無事に取り付け終わった後の片づけになります。4人がかりでえっちらほっちら、、、どっこいせ! いつも通りFC乗りの店長に試走していただき・・・...
ボンネット取付ける直前になります。オイル等はもちろん入っております。いつの間にかw こちらは無事に取り付け終わった後の片づけになります。4人がかりでえっちらほっちら、、、どっこいせ! いつも通りFC乗りの店長に試走していただき・・・...
ミッションもドッキングしておりますね~ いつのまにか パワーステアリングポンプを取り付け 調整中~ ホースの継ぎ目を磨いて・・・ 気が付いたら本日はここまで進んでおりました 時機に例の767Bを社長ことひでぽんが迎えに行くますので、預かり車両の調整が大変ですw【車両保管の絡み】順次お客様にはできる範囲でご対応の方させていただきますので、焦らずじっくりお待ちしていただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。...
スギちゃんですー FCともなると全車スギちゃんより年上な良い感じ古い年式です!? ここまでくると年式は勿論色々な車屋さんやショップが整備しているのでまさかのことまで起きますね(笑) 案の定写真の撮り忘れ案件がーー! 問題箇所撮れてません(笑) そこだけで2箇所もあったのにw いつも通りにバラしてさあタービンの遮熱板と・・・ ん? 上側ステーの片方がスポット外れでステー宙ぶらりんやね じゃああとは下側をー あら?何やらエキマニの遮熱板とニコイチに溶接されてボルトまで引っ付いてるじゃないですかー...
中村さん昨日はありがとうございました!ブレーキは激変し素晴らしいタッチに生まれ変わりました!感謝感激です!昨年にFC3Sは近所の車屋さんでアンフィニ4の新品ブレーキマスターシリンダー、マスターバックに交換してもらいましたが、やはりフカフカ感が残り「昭和の車だからこんなもんじゃない?」と言われてあきらめかけておりました。...
効率の高いターボは燃費も上がるって知っていますか?回転数が低いときは単なる空気抵抗と排気抵抗にしかならないのが昭和設計のturboです。 左が純正、右がRECHARGE/GCGスポーツタービンです。下取り加工なのでオリフィスが入ってない状態ですので組み替えてください。 取り付けは純正と全く同じ方法で無加工で取り付けできて車検も安心。(ただしEcoCpuによる書き換えが必要です)...
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