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すぎちゃん 登場
FD3S ARCインタークーラー ラジエター即納
ようやく予約枠が明日から発送されますので、明日から通販チャンネルで即納体制となりました。...
白い７は、フルタービン。青７納車
ユー、やっちゃいなよ。というわけで激闘していました 今日納車の青の７は納車前にスロットルバルブを納車前にノーマルに交換しました...
現物合わせと 2台の７
今日も激闘でしたよ
デジタル式って？
シャーシダイナモはローラーの加速度を馬力に変換するために、ローラーに取り付けられたギヤ＆センサーによってローラーの移動量をカウントしています。 そのセンサーの正弦波（サイン波形）は車両速度が上がると小さくなり３００㎞とかだとアナログ波形がどんどん平坦化してゆきます。 それを防ぐのが、デジタル式のPicUpセンサー。 サイン波ではなく、より計算しやすいパルス波を入力させることで車速や環境に左右されず、測定ができることになります。 この測定方式に変えることで加速度の精度が上がり車速、トルク共に正しく測定できる範囲がさらにひろがります。...
連日、インタークーラーラジエター交換
あめですが、がんばっていますよー
フルデジタルシャシで、精度をあげろ！
デジタルスロットルセンサー レビュー
中村様先日はいろいろと教えていただきありがとうございました。 購入させていただいた、CPU、デジスロ あわせて教えていただいたノックセンサーと燃料フィルターの交換も行いました。なかなか試走する時間がなく、ようやく試走してきました。 ものすごくよくなりました！！！シフトアップの時のショックもなくなり、燃費もアップしました！...
今日の一日
最近ハマってる動画シリーズ 整備士の一日をコミカルにまとめてみました 『整備士を探せ！！』
インタークーラー ラジエター交換
関東から起こしになったFD3S 前期です。ARCのラジエター、インタークーラー交換です
ゼロヨン会場に行ってきた
30年前、週末に走りまくっていた二見のゼロヨン会場 30年ぶりに訪れてみた 片側二車線だった直線は、片方が封鎖されていまは１車線 当時、26歳 マツダを辞めて3年、自営『RE CHARGE』のチームと共に、、血気盛んな時だった。 車屋が乱立して立ち上がり中古車ブローカー、先物取引、いろんな事が大々的に行われて日本中は浮かれていたんだ。しかしやれることがまだ足りない時代だった。 携帯ブローカーやエアアマックスブローカー、たまごっちなどはまだまだ先だ。...
共育という言葉がある
後輩ができてこそ、先輩になれる。 2人の時間を盗撮しようとしたら、、、バレた いいもんだよ。 先輩 苦労を半分にしてくれる存在 後輩 喜びを倍にする存在。 背負うものが増えてこそ。得られるものがある それを恐れてはいけない。 超えなきゃならないものだ。...
FC3S マツダスピード インタークーラー
オーナーの創意工夫によって誕生したようですよ。？
FC3S スポーツタービン
一日で交換して、乗って帰っていきました。
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