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本日の朝一様は、CX-3 100,000kmでございました。(最近のおっかなビックリ事件簿)

本日の朝一様は、CX-3 100,000kmでございました。(最近のおっかなビックリ事件簿)

ポート側は添加剤が入っていて、ススが柔らかい状態でした。(柔らかいススは、スプーンでかき出していくとドロドロになります。) 奥はこんな感じで、バルブが見えないくらい詰まってました。 インタークーラーもススが多めに付着しておりました。 洗浄後は、ドロドロになったススもキレイに除去できました。 奥もこんな感じです。 インタークーラーは、ピッカピカに仕上がってます。...

本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま~す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ~‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼ CX-60からCX-80へ乗り換えられたユーザー様で CX-60もフライングカーペットを施工させて頂いておりました。 CX-60とCX-80の乗り心地の違いや...

本日の朝一様は、CX-5 150,000kmでございました。

本日の朝一様は、CX-5 150,000kmでございました。

ポート側ですが添加剤の影響で、ほとんど奥へ流れてました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は手前は埋まってました。 スロットルバルブもほとんど溶けてました。 EGRクーラーもほぼ埋まってました。 洗浄後はドロドロのススも除去できてます。 奥もキレイになってます。 潜望鏡はキレイにピカピカです。 EGRクーラーは完全に埋まってましたので、新品交換となりました。 DPF洗浄でモクモクタイム~ 最近のお話でフライングカーペットに関してのお問い合わせがありました。...

本日の朝一様は、CX-5 90,000kmでございました。(最近見つけたおっかなビックリ事件簿)

本日の朝一様は、CX-5 90,000kmでございました。(最近見つけたおっかなビックリ事件簿)

ポート側は添加剤は入っておりましたので、一部ドロドロに溶けてました。 奥も結構多めです。 潜望鏡周りは口は空いてますが、周りにススが固まってました。 スロットルバルブも少なめです。 EGRクーラーは、下段は埋まってました。 洗浄後は、ドロドロもキレイに除去できました。 奥もいい感じです。 潜望鏡もご覧の通りキレイです。 EGRクーラーも無事に通りました。 インジェクター再学習中~ さて、お題にもありました『最近見つけたおっかなビックリ事件簿』ですが 以前にバイパスパイプを持ち込みで取付け依頼があった事がございまして...

本日は、日曜日と本日の朝一様をお送りいたします。

本日は、日曜日と本日の朝一様をお送りいたします。

日曜日の朝一様は、CX-8 130,000kmでございました。 ポート側は、添加剤でススが多めでした。 奥はこんな感じです。 潜望鏡周りは潜望鏡は埋まりかけで、周りはギラギラしてました。 スロットルバルブは、ススが溶けて少なめです。 EGRクーラーは、奥からボワ~っと光が見えてました。 洗浄後は、しっかり除去できました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、ピッカピカです。 EGRクーラーは、しっかり通ってます。 DPF洗浄でモクモクタイム~ さて、本日の朝一様は、CX-5 80,000kmでございました。...

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本日は昨日と今日の朝一様をご紹介いたします。

昨日の朝一様は、CX-8 90,000kmでございました。 ポート側は、添加剤が入ってましたが長距離を走られるユーザー様でしたので、走行距離の割に少なめな印象でした。 奥はこんな感じでした。...

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本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま~す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ~‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼...

本日の朝一様は、CX-3 60,000kmでございました。

ポート側は長距離走行が多いようで、ドロドロになっておらず比較的少ない感じでした。 奥は添加剤が入っていたいる感じでしたので、少し多めでした。 インタークーラーはススの付着は少なめでした。(写真を撮り忘れちゃいました…) 洗浄後は一部固い所もありましたが、しっかりと除去できております。 奥もキレイになりました。 インタークーラーは、ピッカピカの仕上がりです。 インジェクタークリーニング施工中~...

本日の朝一様は、CX-80 1000kmでございました。

CX-80リフトアップ‼アンダーカバーを外して漏れが無いかを確認します。 アッパーアームを左右に入れ替えて、ロアアームを外していきます。 ロアアームのグリスですが、ちょっとしか残ってませんでした。 ロアアーム施工でブッシュを調整します。 施工後は、こんな感じになります。 もう一つのロアアームも調整します。 前に残っていたグリスを洗い流し、新しいグリスをつけていきます。(黄色のがグリスです。)...

本日の朝一様は、CX-3 160,000kmでございました。

ポート側は乾いてはいましたが、奥までビッシリと詰まっておりました。 奥を撮ろうとしたのですが、写らなかったです… インタークーラーもこんな感じでビッシリと張り付いていました。 清掃後は、しっかりと無事に除去できてよかったです。 奥もしっかりとバルブがみえてます‼ インタークラーもまるで新品のようにキレイになります。 DPF洗浄でモクモクタイム~...

本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

ちょい乗りが多いようで、パリパリとしたススでした。 奥もちょっと多めでした。 清掃後は、キレイに除去できています。 奥もしっかりバルブが見えてます。 潜望鏡周りは、結構多めでした。 スロットルバルブも溜まっていました。 洗浄後は、まるで新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは、奥から光が見えていました。 洗浄後は、しっかりと見えるようになりました。 インジェクタークリーニング施工中~...

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〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...