アテンザディーゼルOBDⅡの、幕開け EGRのMAP 

執筆者 | 8月 5, 2020 | :Diesel engine, 2019 ディーゼルを長く乗ろう! | コメント0件

いよいよ通信開始。マツダのディーゼルを長く乗るため、カーボンの発生や息継ぎの発生を抑えるべく取り組むことが目的です。

これでマツダの全車両の書き換えが行えるようになります。

 さ、ERGの制御まで届くのか?
 DPFの強制燃焼の回数を抑えられるのか?

オートクルーズの制限解除やトランスミッションのシフトポイント等、、やりたいことは盛りだくさんです。

 RX-7や767Bと同じくBinで探し出すので
 定義ファイルがなくても探し出します。

そのためにはBIN,HEXエディターのRERE5をマツダのOBDⅡで使うファイルサイズにバージョンアップしなければなりませんね

767Bのファイルを書き換えるためにエディターは造られました。

おそらく、時間がかかっても可能でしょう

古くなったスカイアクティブディーゼルを守る為、カーボン防止のためのEGR制御が始まりました

もちろん、愛車点検もやっていました

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  1. マツダディーゼルのカーボンをやっつけろ EGR制限 ソフトウェア編 | RECHARGE - […] スカイアクティブディーゼルのカーボン発生の抑制制御に乗り出し…

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