ＮＲ－MZ60　premi（プレミアムモデル）アテンザ純正MZ６０との比較　２

執筆者店主 | 9月 26, 2013 | ダイヤトーンサウンドナビ | コメント0件

MZ60PREMI（プレミアムモデル）の調整が終わった
透き通る音になった、付属のネットワークじゃ限界がある
元は一緒でソフトが違うだけだから根本は変わらない
　　　で・・・問題の・・・
　純正ＭＺ６０無印と、果たしてpremiは、ポン付けなのか？
　が、、
　それはとても、あっけないものであった

　背面からみるとおり、アテンザ純正のダイヤトーン用変換ケーブルですべては終わる
　ぽんと、外してぽんとつけただけで、ハンドルのリモコンもすべて使える
　ナビサイドの枠のボタンでの早送りと、ナビズームが使えないぐらい。
　　
今回の趣旨として最も重要なことは
プレミアムモデルのみに使えるデジタルネットワークが使いたかった
　　カロのＳＰについてるネットワークだと僕にとって
　　どうしても、２ｋｈ近辺がうるさい、これを抑えようとデッドニングすると
　　必要な音まで消えてしまうんだ。
　　かといって、どのような組み合わせでコイルを組んでも
　　ディップやピーク回路を入れても
　　なかなか、決まらない。・・・・
　　　で、、、
　　　とうとう・・・あきらめた。ｗ
アテンザにとっては3代目、ナビ、ＮＲ－MZ60　premiの投入だ
　　しかし、買って9か月で3代目ってどうよ。。
　　（最初から入れておくべきだったが当時は情報が無かった）

　バッフル付のカロの１７ｃｍスピーカーについてるネットワークを外しＦに直つけ
　Ｒ側接続にカロツイーターを使わず、Ｈｅｌｉｘのシルクツイーターを使った
　ミッド +2.5db 1.6k/-12db
ツイーター -8db 4.0k/6db　@rev　
これが基本になった、メーカーが違うので効率差がおおきかった
　　ツイーターのかぶせるポイントでピークディップを消すのにＥＱを使わない状態
　　ＴＡも使わない。デッドニングは、一部純正より外した部分もあるぐらいだが
　　ドアトリム内側には、ダイポルギー制振塗料を塗ってある
　　　　手持ちのＩｐｈｏｎｅ　のアプリで音特性がそろうようにネットワーク合わせて
　　　　最後は、年老いた耳で聞いて微調整でおしまい。
　　　　　　いや、これでいいのか？
　　　　　　うん、これはこれでいい。ちゃんと真ん中で歌うじゃないか。
　　　　・・・さよなら、アテンザ2代目のナビＭＺ６０、おつとめごくろうさん・・・・
　　　　　　　、、、と、言いたいが、まだ売れ残ってます＠ｗ＠
追記
後日、売れました