合法的な7DAYがようやく定着してきました。LINK7DAY 2018(旧りんくう7DAY)では一昨年、去年に引き続き、今年は最大数のカスタマーサービスの方をお呼びしてパーツフェニックス会議が行われました...
合法的な7DAYがようやく定着してきました。LINK7DAY 2018(旧りんくう7DAY)では一昨年、去年に引き続き、今年は最大数のカスタマーサービスの方をお呼びしてパーツフェニックス会議が行われました...
メーカー製のリビルトや新品エンジンの値段が跳ね上がりました しかしこれには理由があります、元々エンジンの値段が40万円台というのはあり得ない値段だったと思いませんか? その中で、確かにハウジングの不良問題もありました。過去20年は新車を売った責任でメーカーが赤字を出して我々REユーザーに提供してくれていたという値段だったのです。...
RX-7を救い、REを守るための提案を受け付けています どんな感想でも結構です。 そして もし、思い浮かぶなら 出来る事はないですか? 何が不足していますか? どうやれば実現できますか? 解決ではなくても、改善出来る方法があります 部品の再生産、ではなくても部品再生も一つの案です。...
■はじめに。 あなたは、どうしてRX-7が好きなのですか。 この問いかけには、明確な答えはありません。オーナーの数だけ答えがあり、想いがあるはずです。 すでに生産終了から16年が経過しているにも関わらず、いまだ世界中に大勢のファンを持つこのクルマは、今危機に瀕していることをご存知でしょうか。このクルマは、決して“好き”という愛情だけではどうにもできない、“部品問題”という大きな壁に直面しているのです。 このままでは近い将来、絶滅した動物の剥製のように博物館でしか見ることのできない“展示物”になり得ないのです。...
過去〇〇〇でエンジンとタービンを下ろして交換した車がセッティングで入庫。しかしフロントパイプから排気ガスが漏れてるという事で、フロントパイプを外そうとしたら、実はもっと奥の方だった。、タービンまでおろしてガスケットの抜けを治そうとしたのだが。 まず、タービンではなかった、もっと奥、エンジンとマニホールドのネジが締まってない 締まってないというより、ネジの間違いで奥まで届いてなかった。...
日(s)
:
時間(s)
:
分)
:
(S)
最近のコメント