エアフロメーター

寿命を迎えたと思っていながらもそれに合わせ 2年前に現物合わせを行った 先日とうとう、寿命と判断する症状がでたので エアフロメーターを交換した後。。 　その一か所は治ったものの、、 　なんかトルクが出なくなった。 　実際に僕が乗っても体感できる 　答えは。。。簡単だった。 古いエアフロだとエアフロのメジャリングコアのスプリングが弱くなっており 新品に変えたことで、、コアの移動量が減って燃料が少なくなったのだ。 　古いMAP 　今回のデーター 　エアフロを変えると、薄くなってしまったのだ。...

FC3S乗りの方には必見 苦労してプロットしてくれた方に感謝してこれはみんなで共有しよう。 > 中村屋　中村様 > > お世話になっております。　　端子間違いは暑くて脳みそ解けてましたね（笑 > いつもはVs-Vc間で計ってたのに今回はボケまくりでなにも疑ってなかったです（汗 > > > さっそくエアフロ、測定し直しました^^; > なにせ新品はなかなか測定する機会がないので調べて起きたかったんです。 > 新旧で比較してみました。 > > っで、こんなん出ました。 > 新品はなだらかですね。 >...

連休に入って初日から多くの方が来られ 現物合わせでの購入ありがとうございました 　最終日は激務だったよ 　めくったサージは３台、 　修理やセンサー交換、P-FCからの付け替えで 　　筋肉痛ござる。 　 旧エアフロでこのふたをあけてスプリングを緩めると 吸入空気量に対して”やや増量”されます ただ、これを当時流行した”押し込み”で使うと。。 　ポンッとふたが外れちゃうことがほとんどでした 　これはシャフトを圧力が伝って内圧を上げるためで 　防ぐために、ステーで強化したり押さえたなぁ・・...