排気ガス抑制装置って、なんだ?

FC3S ACV(エアコントロールバルブ) リビルト 試作機

FC3S ACV(エアコントロールバルブ) リビルト 試作機

過去、FD3Sの継続車検に問題でACVをマツダで作ってもらうことが出来ました。しかしFC3Sに関しては絶対数の問題でマツダから断られています。 マツダ正規品を作る事は鋳型製作費等の問題で莫大な資金が必要で断念せざる得ない状況です。しかし、ACVはロータリーエンジンの寿命や圧縮維持、燃費改善に大いに関与しどうしても再生しなければなりません。 そこでマツダが出資して作ったマツダ正規でなくとも、自社で同じ製品元を訪ね新品レベルで同じ部品を作り販売できないかと模索していました。...

エアポンプの機能(圧縮低下の原因を取り除く)

エアポンプの機能(圧縮低下の原因を取り除く)

機械的に加圧して二次エアをつくり出し、排気ガスに与える事で比較的燃焼温度の低い低回転でもカーボンの発生を抑え、エンジン内部をクリーンに保つ  エアポンプによる2次エアがない時  エアポンプによる2次エアの供給があるとき  そしてこれらのタイミングや流量をコントロールし、よりエンジンの寿命や圧縮回復、低燃費に貢献するのがACVです。...

フィードバックエリアでなくても、燃焼室のクリーンアップは行われる

フィードバックエリアでなくても、燃焼室のクリーンアップは行われる

RX-7は既に20年を超えています排気ガス装置が古くなり作動不良を起こすとカーボンは、確実にローターハウジングを汚し圧縮を下げますと、過去のブログに説明しまいた 反対に排気ガス装置が正常であってもそのタイミングや点火時期、噴射時期のコントロールによってその効果は変化します。特に排気システムの変更によって排気後の負圧は変化しますからそれに対応する制御の変更も必ず必要になります。...

圧縮が上がらない、戻らない場合

圧縮が上がらない、戻らない場合

いろんな事があり、OHをしても不調だという7が入庫した  排気ガスの問題や、燃費も問題はあるけれど、一番の問題は圧縮だ。  4000km走っても平均、7という平均値。 納得がいかないから、もう一度点検に出すけれど、こんなものですよという返事。 行く当てを失ったユーザーは費用が掛かっても、治したいとおもい中村屋へ駈け込んできた サージを外し、ACVを外す途中にネジの閉まり方に違和感を覚えた。なんかトルクが不均一だ、これはレモンバルブのズレに違いないと直感したが、外してみるとまさしくACVの取り付けミスであった...

宇宙船バルブのガスケットに質問!座布団3枚!!

宇宙船バルブのガスケットに質問!座布団3枚!!

中村さん、お疲れ様です。 先日はFacebookのメッセージの方で失礼しました。 ここ数年イベントの方になにもお手伝い出来ず心苦しいですが今年は記念の年、何かお力になれるよう策を練っておきます。 さて、先日メッセージの方で質問させてもらった件ですがよろしければご教授いただければと思います。 今回車検の準備してて気になったことが一つありまして・・・。 エアポンプの配管で触媒に繋がるフランジの部分のガスケットの径がパイプの径に比べてかなり小さいのにはどういった理由があるのでしょう?...

More Post

CX-60とCX-80 早割始めました!

こんにちは~ ムゥです CX-60とCX-80のユーザー様に朗報です! なんと CX-60とCX-80 平日割・早割始めました! 弊社しか CX-60とCX-80の煤洗浄を行っておりません...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー(スクロール可)

FD3S FC3S

RX-7 FD オイル交換にてご来店

こんにちは ムゥです 本日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店です ゴリさんがオイルとエレメント交換しています お車のメンテナンス大事です オイルは車の血液ですので できれば早めに交換してくださいね 弊社は、RX-7のオイル交換してます マツダ車のディーゼルオイルの交換もやってますよ ぜひぜひ、ご連絡ください...

RX-7 FDメンテナンスでご来店!

こんにちは ムゥです 本日は、RX-7 FDメンテナンスでご来店です クラッチディスクとフライホイールを交換していきます ミッションを外していきます 外したミッションです 今から洗いにいきます 洗っている間に フライホイールを外して 新品を取り付けます 新品のフライホイール!ピッカピカ~! 洗い終わったミッションが到着 こちらもキレイになってます さて、ミッションを取り付けたら...

FD3S用 カーボンエアーインテーク試作品

こんにちは ムゥです 今回は、FD3S用 カーボンインテーク試作品を紹介します 試作品製作費用130万を用いて FD3S用を作りました フォーミュラーにもう使用するカーボン素材で すんごく軽いです 現在、量産化に向けて製作中です...

CX-60 インタークーラーを洗浄しま~す♪

こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-60のインタークーラーを洗浄しちゃいま~す♪ さて、どんな感じなのか気になります! では、さっそく外していきましょ~ ジャンジャン外していっきま~す! 煤が確認できる所を覗いてみると~? 結構溜まってました 煤の状態は湿っている感じでした インタークーラーも取れまして 中はどんな感じなのかと言いますと こちらの方は余り汚れは少なかったのですが...

本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けしました~

こんにちは~ ムゥです 本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けちゃいました!! 今回はYouTubeにアップしていますエアガイドを初めての取り付けですので こちらも緊張しますね! 動画はこちら↓ レヴォーグCB18を進化させた【エアガイド制作】 では、張り切ってまいりましょ~ アースの取り付けもございますので 最初は、下からアースを取り付けていきま~す...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...