シャーシダイナモアーカイブ

禁断の点火時期の話

執筆者店主 | 11月 18, 2021 | シャーシダイナモ

話だけならだれでもする。裏付けと根拠とデーターが必要だ　そこで、、計ってやったぜ！！！点火時期論より証拠、こういった機材がどう出ても、事実とは限らない。目安でしかないのだ。　んじゃ、どの程度の目安なんか？？実測が一番正しいのだ。画面にどう出ても、実測し比較すれば誤差がわかる。シャーシダイナモを回して、。。。　ローがーの点火時期の精度も図ってやろうじゃないか。というわけで、、、...

実際に、マツダの整備士になってこういったレーシングカーのセッティングを行える人は何人いるだろう？車が好きでディーラーやメーカーに勤務する人もきっといるはずだ。しかし現実はそう甘くはない、やりたいことが出来ないまま時間だけが過ぎ歳を取って現役を引退してしまう。整備士がどうやってここにたどり着いたか？、そこには裏側に壮大なストーリーがある。 https://www.youtube.com/watch?v=J45DgxuIrhc RECHARGE公式チャンネルの公開をお待ちください...

シャーシダイナモ　新しい表示

執筆者店主 | 4月 19, 2021 | 1 シャシダイナモ, torque, シャーシダイナモ

エンジンアナライザーのソフトを自社開発するうえで大切な存在は陰で支えるプログラマーの存在です。どの会社にも表に出る人もいれば裏方に回る人もいるのです。、今回更に寝る時間を削って井上さんが新しい表示になるよう精度も含め、VerUPしてくれました。前までの表記方法はいささか古い表記方法で軸出力側と、軸損失側がそれぞれプラス側、マイナス側に出ていましたしかしこれだと、回転が上がるにつれて体感加速は上がってるはずなのに、グラフ上では出力が徐々に低下しているように見えてしまいます、...