本日の朝一様は、アテンザ 130,000kmでございました。

執筆者 | 2月 15, 2025 | Non-Fiction, カーボンクリーニング, 煤の洗浄 | コメント0件

ポート側ですが、添加剤で表面ドロドロで全体的にカチカチえでした。
EGR流量不足のテックランプが点灯しているお車でした。
奥もこんな感じでした。
潜望鏡は、少しだけ穴が開いておりました。周りにはビッシリ溜まってます。
スロットルバルブは、少なめです。
EGRクーラーは、ススが四方に埋まっている状態でした。
洗浄後は、無事にキレイになりました。
奥はこんな感じです。
潜望鏡は、ピッカピカに仕上がってます。

EGRクーラーは、洗浄をおこないましたが

煤が固まっていて取れず、新品交換となりました。

DPF洗浄でモクモクタイム~

こちらのお車ですが

9万kmくらいにチェックランプが点灯して

EGRクーラーを新品に交換していたお車のようで

ユーザー様は、自分から添加剤を入れたりしていなかったようで

恐らくですが、ディーラーが入れているんだと思われます。

4万kmでEGRクーラーが、ガン詰まりは余りにも酷すぎます。

添加剤を入れるとこんな事になってしまいますので

添加剤を入れないようにして下さい。

本日ご来店の皆様、誠にありがとうございました。

またのお越しをお待ちしております。

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