日曜日の朝一様は、CX-8 130,000kmでございました。

さて、本日の朝一様は、CX-5 80,000kmでございました。

後期型は、前期・中期と比べるとススは溜まりはにくくなってますが

添加剤を入れてしまうと、前期並にススが溜まります。

また、前期・中期は最初から取り付けされているバイパスパイプが樹脂製で

圧がかかって破損する可能性があります。

破損の状態のまま走行しますとLLCが漏れでて

エンジンが冷やされず最悪オーバーヒートします。

もし漏れている場合は、早急に対策品に交換して下さい。

さてさて、今週から大寒波との予報で

こっちも雪がチラチラと降ってました。

また、風が結構強く吹く所ですので

ご来店の際は厚着でご来店下さいませ～。

日曜日及び本日ご来店の皆様、誠にありがとうございました。

またのお越しをお待ちしております。

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本日は昨日と今日の朝一様をご紹介いたします。 本日の朝一様は、CX-5 60,000kmでございました。 本日は、昨日と今日の２台でございます。 本日の朝一様は、CX-5 140,000kmでございました。