本日は、昨日と今日の2台でございます。

執筆者 | 12月 15, 2024 | Non-Fiction, カーボンクリーニング, 煤の洗浄 | 2 コメント

昨日の朝一様は、アクセラ 70,000kmでございました。

ポート側は、手前は少なめ奥多めでした。バイパスパイプも交換しま~す。

奥はこんな感じです。
大変見えづらいですが、潜望鏡の穴はしっかり開いてましたが、周りに固まっておりました。
スロットルバルブはこんな感じです。
EGRクーラーは、ボヤっと光が見えてました。
ユーザー様も興味津々で一緒にスス掘りしました。
清掃後は、いい感じに仕上がりました。バイパスパイプも交換OK‼
奥もキレイになりました。
潜望鏡周りもピカピカです。
スロットルバルブもいい感じです。
EGRクーラーも通ってキレイになりました。
DPF洗浄でモクモクタイム~

さて、本日の朝一様は、デミオ 11,000kmでございました。

清掃前のポート側は、柔らかいススで多めでした。
奥も写真が写らない状態です。
インタークーラーは、結構ギトギトでした。
清掃後は、添加剤の影響でシミがついていますが
ススはしっかりと除去できました。
奥もキレイになりました。
インタークーラーはピッカピカの仕上がりです。

本日は、朝から霜が降りて

車のフロントガラスがバキバキに凍るぐらい冷えておりました。

もう12月も後半に差し掛かりました。

路面も凍っていたりしますので

お気をつけてくださいませ。

昨日と本日ご来店の皆様、誠にありがとうございました。

またのお越しをお待ちしております。

2 コメント

  1. ふるや

    土曜はありがとうございました。バイパスパイプが樹脂だったため、対策品交換にあわせて煤洗浄をお願いしました。4万7千キロで購入して、エンジンの調子は良いと感じてました、が、洗浄後2000回転以下のトルク感が圧倒的に良くなりました。メーターがないので感覚になってしまいますが、1500回転以下でもブーストが軽くかかって車速が伸びていく感じです。洗浄前でも十分なトルクと燃費で満足していましたが、洗浄後は巡航からアクセル軽く踏んだところのトルクがさらに増して長距離移動も快適です。このエンジンの本来の性能を知ることができました。またよろしくお願いします。

    返信する
    • 店主

      ふるや様
      コメントありがとうございます。
      ご満足頂けて良かったです。
      今後ともよろしくお願いいたします。

      返信する

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