4 コメント

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   マツイノブオ 10月 23, 2021 at 8:24 pmの上

   はじめまして
   こちらのブログを参考にさせてもらい制限プレート11mm付けました
   特に不具合は起きてません
   10万キロくらいでチェックランプが付くようになり、ディーラーでEGRバルブ周りの交換をした後に取付しました。
   燃費はあまり変わらず11キロくらいです。
   アクセルは軽くなった気がします。
   しかし高速道路や巡航をするとチェックランプが点灯し市街地の運転をすると消えます。
   運転に支障はないのですが、事例として取り扱って貰えたらと思います。

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     店主 10月 23, 2021 at 8:33 pmの上

     どのぐらいたまってるか。DPFのつまりかもしれないし。
     年式、車種、いろんな情報が事前に必要で
     この前みた車は、制限プレートも入ってないのにチェックランプがつくから見てほしいと言われて、
     エンジンルームを開けたら、エアクリーナーがむき出しに変わってて、驚きましたよ。

     　まず車の写真やエンジンルームの写真、詳しい状況をメールください。
     　で、マツダの請求書も写メで送ってください、それ見て試案する材料とします。

     いろんな車があります、10万㎞ですから、、見てみないとわからないです。

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       マツイノブオ 11月 3, 2021 at 4:30 pmの上

       返信ありがとうございます

       https://d.kuku.lu/ddc33a6d5

       これで見れそうでしょうか
       エンジンはプレート以外に何もいじってないです
       バルブを交換してもらった時に現物と写真見せて貰ったのですが、良く出回ってる写真と同じ感じで煤が付いてました。
       交換前にチェックランプ点灯した時も高速巡航で点灯、街乗りで消える。制限プレート入れてからも同じ感じです。

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         店主 11月 6, 2021 at 3:12 amの上

         DPFの洗浄、シャッターバルブの洗浄は必要かもしれませんが。車がないことには何も判断がつきません。

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