19 コメント

1. 

   キンタロ 10月 18, 2016 at 11:15 amの上

   え～と。

   フロントパイプで膨張したガスが、再圧縮されるから・・・。
   なんだろう？

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2. 

   店主 10月 18, 2016 at 11:40 amの上

   どーして、君は空気が読めないのかね、、、ｗ

   　いっかいぐらい、ｳﾞｫｹ（関西風）をやる大人であってくれｗ

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3. 

   赤レン 10月 18, 2016 at 12:08 pmの上

   バンテージが太～い！ってことは・・・中身にパイプが入って無い！！

   違ww　　　こんな感じでイイっすか？

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4. 

   キンタロ 10月 18, 2016 at 12:26 pmの上

   左が前ですか？

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5. 

   かみやん 10月 18, 2016 at 12:34 pmの上

   くつがアディダス。

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6. 

   店主 10月 18, 2016 at 12:43 pmの上

   みなさん、、よくyてきましたｗ　

   　靴かよ。。。・ｗ・

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7. 

   i-taka 10月 18, 2016 at 1:05 pmの上

   どこかにちっさい中村さんがいるww

   社外フロントパイプにするミッションと本来つないでるステーがつかなくなりますねぇ。あれないとフロントパイプとタービンのエキゾーストハウジングにストレスが・・。

   あれだけごついステーが無いので無いと言う状況は、想像出来ますよね。

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8. 

   キンタロ 10月 18, 2016 at 1:26 pmの上

   あっ、ホントだ。　センパイそこで何してますの？

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9. 

   キンタロ 10月 18, 2016 at 4:20 pmの上

   センパイ、そろそろ答え教えてください。

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10. 

    SaTch 10月 18, 2016 at 4:27 pmの上

    太いフロントパイプの後に細い純正触媒のリストラクター。
    もっと言えば太いフロントパイプにバンテージを巻いて温度を維持して流量を確保したのにノーマル触媒で絞り、加熱による触媒損傷。

    ですか？

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11. 

    ピカチュウセブン 10月 18, 2016 at 5:10 pmの上

    中村さんが、隙間から手を振ってる…笑

    太いフロントパイプに対して細い純正触媒…
    排気ガス詰まって触媒が異常過熱、最悪タービンにも負担がかかってブロー。
    って言った弊害ですかね？

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12. 

    やまぴー 10月 18, 2016 at 5:51 pmの上

    近所迷惑になる

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13. 

    佐賀県のアスパラガス 10月 18, 2016 at 6:45 pmの上

    お？やってるね〜、、
    って見せかけて、見えないところが崩れてる、、、？

    車検が通らなーい！

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14. 

    キンタロ 10月 18, 2016 at 7:10 pmの上

    バンテージがあるのに、グローブがない。

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15. 

    店主 10月 18, 2016 at 10:08 pmの上

    おいおい、、、みんなどーした。俺の出番がなくなってきてるじゃねーーかｗ

    　拡大するとガスケットが！とか。。、、ｗ

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16. 

    H.R.C. 10月 18, 2016 at 10:30 pmの上

    奥にNEOVAを履いた車がいるってかとか！

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17. 

    ヤル夫とリトルカブ 10月 19, 2016 at 1:39 pmの上

    実はバンテージの中に今話題のアルミテープが仕込んであり飛躍的に効率があがってるのを黙って渡されて、ＥＣＯ－Ｖで処理が追いつけなくなって何故かわからず俺涙目。ネタばらしされて呆然と立ち尽くすアディダス履いた朽ちた整備士という写真。

    大喜利に乗り遅れたorz

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18. 

    店主 10月 19, 2016 at 2:14 pmの上

    な、、わけないっしょー＝－　　飛び乗ってね？ｗｗ

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19. 

    キンタロ 10月 20, 2016 at 7:29 amの上

    どこの写真かって、そんな簡単な。

    中村屋さんでしょ？

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