マツダ株式会社は、『マツダ アテンザ』の一部商品改良を行い、全国のマツダ系、およびマツダアンフィニ系販売店を通じて、本日発売します。
マツダ アテンザ「XD Lパッケージ」
マツダ アテンザ「XD Lパッケージ」
　今回の商品改良では、「20S」「XD」に、低速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で軽減する「SCBS（スマートシティブレーキサポート）」を標準装備とし、全車標準装備としました。
　また、滑らかでパワフルな走りと優れた燃費性能を両立するガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」搭載機種のJC08モード燃費を16.0km/Lへと向上しました。
　その結果、エコカー減税（環境対応車普及促進税制）の75％減税の対象となっています。
　（なお、「SKYACTIV-D 2.2」「SKYACTIV-G 2.0」搭載車は、従来と変わらず免税対象）
　さらにSKYACTIV-D 2.2搭載車では、新たに電動スライドガラスサンルーフをオプション設定するとともに、6MT搭載機種に本革シートなど装備を充実した「XD Lパッケージ」を追加設定しています。
　CDなどの2チャネル音源でも包み込まれるような臨場感が得られるCenterpoint®2（センターポイント2）機能付き「Bose®サウンドシステム（11スピーカー）」を「Lパッケージ」に標準装備としました。
　なお、新しいボディカラー「ディープクリスタルブルーマイカ」をはじめ全7色を用意しています。

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Boseほしかったな・・・やっぱり￥～？
　　
現在の不具合。
自動ブレーキや、アイドルストップの不具合が重なって発覚してる
　アイドルストップ前に、振動が出るのだ。。。
　　　アイドルストップフラグのヒス値がわるい
信号待ちで止まってると、アイドルストップするか？しないか？を
　　　タコメーターがグラグラ迷走してエンジン振動、不調になりとまる
　　　　　どーしよっかな？あ、フラグ立ってるね？
　　　　　止める？いや、もうちょっと・・・
　　　　　でもさーとめちゃおうよ～～、、、、え？？止めるの？ﾔﾀﾞなあ＾＾
　　　　　　　で、失火するかのようなアイドル後、結局止まるｗ
　　　　　で、発進しようとすると、、、
　　　　　　　警告が５つほど並び、点滅する、めっちゃドキっとする
　　　　　　　排気圧センサーの時の悪夢がよみがえるからだ
　
　　　　　　新車で買ってからなんだかんだ、５つほど警告が付き、
　　　　　　不自由を感じているが、メーカー対応が遅い
　何度も点検にだすが、返事待ちというアナウンスだけだ・・・
　と、いうまに間のブレーキが俺を襲った。、、走行中に急にブレーキがかかるやつ、
　　　　納車後、１７０００ｋｍ一度もなかったが
　　　　この一週間で２回も急停車しやがったｗ
　　　　　　対向車の右折待ちがあった時に止まっちゃうから
　　　　　　対向車にとっては、”ありがとう”、、だけど
　　　　　　こっちは、急に止まるからあぶなくてしょうがない
　　　　　　普通にスルーする勢いで走ってるから後ろの車に突っ込まれそうだ
　　　　　　いままで、なんでこうならなかったのか？
　　　　　　正確な判断を機械がしてるなら、いままで何度もなったはずだ
　　　　いつになったら治すんだろう？
　　　　治してくれないのか・・・、このままなのか
　　　　こういうソフトウェア系のトラブルの場合
　　　　ディーラーの対応できる範囲はもう超えている
　　　　排気圧センサーの時もそうだ、メーカの対応が遅い。
　　　　　　アイストップを切ってくれというが、それは本末転倒
　　　　　　おまけに、エンジンかけるたびにあのボタンを押さなきゃならない
　　　　　　それに、勝手に急ブレーキは事故につながりかねない
　　　　　　メーカーはどうして、初期ユーザーの声を聞かないんだ？
　　　　　　　もし、おかしな事故して音信不通になったらだけか、カタキを取ってくれｗ
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２０１４年２月、どうやら新しいファームがＵＰされて解決？いやはやくなってるじゃねーか！？

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