掃除をする時期に差し掛かりました。 今回は、アテンザワゴンと、同時進行ですがど素人ユーザー 自ら、カーボン取に挑戦します。 次回の動画をお楽しみに
ATENZA takeri Mazda6
MAZDA6 BOSE
MAZDA 新車装備のBOSEカーオーディオに不満があった話...
mazda6 25t s package
シャーシダイナモで特性を測ってみた. パワーチェックシートとしてはおおむね満足。もう少し上までトルクを引き上げるとパワーは出るが、、、 https://youtu.be/AXCfsbZwWTk
アクセラ CX-5 アテンザ MRCCを活用しよう
マツダの初期レーダークルーズの速度範囲を最大限にテストして広げた動画です。ハードウェアがすでに10年近く使われているために、完全に安全とは言えないものの、せっかく買った愛車です、長く乗りたいじゃありませんか？最終モデルのMAZDA6のMRCCと、初期型アテンザのMRCC改造版の比較を行っていますがこのデーターは巷にある海外製ソフトの定義ファイルを使ったものではありません、鬼の店長の執念といえるチャレンジです。 グレーな部分への初挑戦は時として批判を産むでしょう、しかし批判を恐れ初挑戦をしないエンジニアはいません。...
アクセラ アテンザMRCC作動領域変更
店長のブログにてレーダークルーズの下限値変更が公開されています.これは、アテンザ、アクセラ、CX-5の初期モデルに実装されてるMRCCの下限30㎞という値を、現行機種のようオールスピードレンジで0－150㎞まで対応させるデーターの書き換えです。 これで初期モデルでちょっと渋滞しただけでキャンセルを食らうことがなくなりました。...
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本日は、CX-5 72,000kmでした～
こんにちは～ ムゥです RX-7 FDでこんなご提案がありました～ 詳しくこちら↓ タービンOHに新しい提案 - Project Phoenix さて、本日の煤洗浄はCX-5...
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RX-7 FDのエンジン載せ替え（降ろし編）
こんにちは～ ムゥです RX-7 FD エンジンの載せ替え中でございま～す...
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RX-7 FDのエンジン載せ替え（降ろし編）
こんにちは～ ムゥです RX-7 FD エンジンの載せ替え中でございま～す チェーンブロックを使ってエンジンを吊り上げでいきます 吊り上げながら他に干渉していないか確認していきまして 無事に降ろせました ここからエンジンだけにしていきますよ～ エンジンだけがこちらです このように見ると ロータリーエンジンは小さいエンジンですが 軽量でハイパワーのエンジンで マツダにしか無い...
ロードスターMSpR2.0 アース取り付け～♪
こんにちは！ ムゥです！ 今回は、ロードスターMSpR2.0にサイクロンアースアディショナルバージョンを取り付けちゃいますよ～ お色はポリメタルグレーメタリックでした！すごくキレイな色です～（手前はうちの子のロードスターですよ～） 最初はマフラーアースから取り付けしま～す 従来のアースにもう一本追加したのが、アディショナルバージョンです！ アースを取り付けて施工完了です！...
RX-7 FD 点検でご来店～!!
こんにちは～ ムゥです RX-7 FDが点検でご来店に来ました～ 次回もお楽しみに～♪
本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ～♪
こんにちは～ ムゥです 本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ～ アースも一緒にご購入頂きましたので、一緒に取り付けていきま～す 最初はリフトで上げてアースを取り付けていきま～す ゴリさんはマフラーアースを 私とＱさんで前を取り付けていきま～す 取り付けが割ったらインタークーラーとエンジンルームのアースを取り付けていきますよ～...
RX-7 FDご来店～♪
こんにちは～ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店～ 前期型のRZです いいですね～ 次回もお楽しみに～
RX-7 FDのエンジン載せ替え（降ろし編）
こんにちは～ ムゥです RX-7 FD エンジンの載せ替え中でございま～す...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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