素直に認めよう、惨敗だ。
デッドニングも、５回目になって、元に戻した。
デッドニング、、、消す。調整。
ピンポイントで、何度もやり直したが
あそこを立てれば、こっちがたたず。
車が限られてるのだからここを、こうやれば、という指標も見つからず。
一旦。元に戻して・・・再度、、いや、何度でもやってやる。！！
惨敗でしたｗ
本日は、CX-60 1,000kmでした～
こんにちは～ ムゥです 本日は、CX-60 1,000kmでした～ リフトで上げていきま～す アッパーアームを左右交換していきます 左右を入れ替えた後は、ロアアームを外してブッシュの調整をします...
マツダもかなり気合を入れて作ってきているアテンザですのでかなり複雑に制御が絡み合っているようですね。
気長にお待ちいたします。
よろしくお願いします。
はい、一本化されてるのでこっちだけ、とか
ここだけ。、って事を全体像をつかまず行うと・・・
車両の姿勢制御まで狂ってしまうのです。