RECHARGE

アテンザの書き換え　自分専用

執筆者 | 7月 8, 2014 | アテンザのコンピューター | 7 コメント

、定義ファイルがそろってきた。
　さて、
　アテンザの書き換えを自分のアテンザでやってみようか
　あのディーゼル臭い、アクセルフィールを何とかしたいんだよ。
　　決して、中村の基準を外さないこと。
　　馬力を上げなくて、低域レスポンスを上げる事。。
　　　アクセル開度のパラメーターをガソリン車レベルにすること。
　　　スピード等は、どーにでもなる。
　　　パワーカーブをガソリン車風に変えること。
　　　　最大馬力、トルクは純正を超えないこと。
　　　　ATが滑ったらもともこもない、単純にガソリン車のようにフィールを変えたい
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　もし、これでお金を取るとなれば今の流れで言うと
　一生、VerUPによる書き換えが無料にしなきゃならない。
　　となると、、、近所の人だけになるよな。。
　RX-8も、そろそろ再開とする事等、いろいろ考えなきゃならない。

関連記事:

アテンザ発売 「マツダ アテンザ」を一部改良 ？　その前に治せよ！！！壊れてるぞ？ スピリットR、4シーター5速マニュアル仕様のタイプB デミオ、ディーゼルはＬ＝３０ｋｍ　ってすくない？

7 コメント

  1. でるで
    でるで 7月 8, 2014 at 5:02 pmの上

    一歩前に！ですね。

    返信する
  2. nakamura
    nakamura 7月 9, 2014 at 5:26 amの上

    いっぽ、だけｍｍ

    返信する
  4. さとう だんな
    さとう だんな 7月 9, 2014 at 1:16 pmの上

    ちょっと進む！

    返信する
  5. でるで
    でるで 7月 9, 2014 at 3:17 pmの上

    一回休み。

    返信する
  6. inoppi
    inoppi 7月 9, 2014 at 9:20 pmの上

    ☝　全て一歩踏み出した人だけが得られる物。

    返信する
  7. さとう だんな
    さとう だんな 7月 9, 2014 at 11:11 pmの上

    でも
    未来の為に開発してください。
    m(_ _)m

    返信する

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