ヒント、
女子高生なら必ず持ってる ”！”
学生カバンの中に入れて持ち歩きます
これさえあれば、モンスターも捕まるらしい？
ハイ！正解はスマホだ～～
そ、そんな訳ないｗ。
これらがあればエンジンの分解が楽になります
エンジンロック
Fプーリーボルト専用工具
フライホイール専用工具
映ってないけどダウエルピン抜きを含め
無くてもできるけどあれば楽。
今日は恐怖のエンジン分解組み付け（超手抜き実働２時間OH）をさせます
水食いが原因なので、ポート加工した中古サイドハウジングの入れ替えだけ。アペもシールもオイルシールも３年前に素人が変えてるから再使用、スクエアリングのアウト、INのみ新品。
え？マジですか？
そんだけしか変えないの？
・・・
総額予算１万円じゃ、これで十分。
中村屋でこき使われて８年も経つから可能な額
家で架空のモンスターを追いかけるより
ここ中村屋で戦う漢には、価値、メリットがあり
有意義なお盆休みだ
３年前に彼が使った中古サイドハウジングが少し水食いの兆候があったんだが３年持ったわけだ。その時の、中古で使ったエンジンは悲惨だったからま、、よくもったほうだｗ。みんなも参考にしてほしい、プライベートでやるなら別だがこんな１５年も使ったエンジンを仮に工賃だけで３０万も掛けて再生しても負け組だ、この状態のハウジングだとこのように３年で終わるからそれに部品代を＋２０万とか、お金出してOHしちゃだめ。
追加費用に＋４０万（トータル７０万円）投入するぐらいじゃないと泣きを見る
で・・
お金に余裕が無くても７０万円も使うなら素直にトータルでもっと安くて安心なリビルトまたは新品エンジンに変えようね！
その当時、削ったハウジングはコレ。
予定として今日組み替えて明日ホキ取り付け
明後日に乗せ換えて日曜には余裕で乗って帰るコース。
さて、本当に素人は３日で乗って帰ることが出来るのか？
１万円で１０年幸せに乗れるのか！？
僕は、１度ディーラーを辞めて転々とする前も中途で入っているので、新人研修行かせてもらえず、要らないエンジンを分解した事しか無いのです・・・。
うらやましいです。
なあに、これもある意味いらないエンジンベースだよ。
ガスケットはほぼ再使用ですか？
年内に定額予算の1機組むので気になります…
スチールガスケットであれば、3年4万㎞以内ならすべて再使用。
今回もスクエア、イン、アウトしかかえていません・