シャーシダイナモでエンジニアが育つわけではない。 若い時にはたくさんの苦渋を背負い戦った過去がある事。 寝る時間を削ってでも打ち込みたいことがある事 飯を食う事すら忘れて打ち込み、結局何も結果を出せないと嘆いたことがある事 ふとある時、自分のやり方に疑問を持つ時期が訪れたことがある事 何かを背青う事 職人と飛ばれる、またそうなる必要はないが、 愛車を預けるユーザーからは求められていることを知っておいてほしい。...

シャーシダイナモでエンジニアが育つわけではない。 若い時にはたくさんの苦渋を背負い戦った過去がある事。 寝る時間を削ってでも打ち込みたいことがある事 飯を食う事すら忘れて打ち込み、結局何も結果を出せないと嘆いたことがある事 ふとある時、自分のやり方に疑問を持つ時期が訪れたことがある事 何かを背青う事 職人と飛ばれる、またそうなる必要はないが、 愛車を預けるユーザーからは求められていることを知っておいてほしい。...
本物のレースカー。MAZDA767Bを目の前において なかなかこういった機会に恵まれる学生もいないだろうけれど、それは我々も同じなのよ。 その中身を、こっそりのぞいてみませんか?...
NEVER STOP CHALLENGING (飽くなき挑戦)ピエール・デュドネさん 以下、小早川 隆治さんより、 Never Stop...
整備士になったのが18歳 マツダのディーラー勤務を経てこの春で整備士歴、満38年になりました。 月並みですが、思い起こせば。。。いえ、なんと あと数年で現役終了というところです。 本日は、入社式を行いますので休業です。 私にとって整備士人生がすべてであったように、ここで働く人すべてにとって毎日が歴史になります。 RECHARGE株式会社で働いてくれる整備士にしっかりと受け継いでもらわねばなりません。 そして、枯れた整備士を追いかけ育ってもらわなばなりません。 職場に大きいも小さいもないのです。...
RECHARGEの前身である中村屋の時から付き合いのあるデザイナー fukubin からPopが届いたので紹介しよう。オートバックスに飾らなきゃね! 新車からFDに乗りであった、片山で会ってそれ以降はずっと変わらずサポートしてくれてはや20年だ。流石に気合の入った作品 この新年から活用したい。 そうだ、、思い出した ...
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