どうやらアクチュエーターが怪しいみたいです アクチュエーターのスロットルが・・・ 画像が横向きで申し訳ない、横に編集したら、文字がかすむんです。 こちらもみんなして、アクチュエーターと言っています。コンピューターが・・・ そういうわけで、ゴリさんはここのセンサーに接点復活材をふっかけて直しました。 洗車終わるまでは順調でしたが、終わって車を動かすときに事件は起きました。 エンジン始動するとアイドリングが変、、、そしてPC繋いで、んーーーっていいながら写真の対応はしていましたが、...
どうやらアクチュエーターが怪しいみたいです アクチュエーターのスロットルが・・・ 画像が横向きで申し訳ない、横に編集したら、文字がかすむんです。 こちらもみんなして、アクチュエーターと言っています。コンピューターが・・・ そういうわけで、ゴリさんはここのセンサーに接点復活材をふっかけて直しました。 洗車終わるまでは順調でしたが、終わって車を動かすときに事件は起きました。 エンジン始動するとアイドリングが変、、、そしてPC繋いで、んーーーっていいながら写真の対応はしていましたが、...
問題点 裏側の話。 2009年02月20日 カテゴリ : 兵庫県 > グルメ > その他 追加ポイント。 旧型のREではローターハウジングから排気ガスと共にアペックスシールの溝に溜まったカーボンが排出できました。 新型は_?? サイドポート排気ですからアペ溝のカーボン排出が出来ませんね・・・ 絶対に発生してしまうと、コレは除去できません。 発生させてはならないエンジンであると言うことです。...
RX-7 FD3SやFC3Sの燃費効率向上について考察をしているEcoCpuです どこのショップでもチューニングしたRX-8の圧縮低下の件で手を焼いています 特に、空燃比を12.5:1にしてしまうとトルクが出る反面 どんな高級オイルを使っても燃焼カーボンがアペ溝を埋めてしまいます サイドポート排気の構造上、サイドシールの排気ポート部分は特に詰まりっぱなしになる 10万km全く問題ない8もいますがそれはほとんどいじってない8 ところが、、、ちょいと手を加えるとひどければ6万kmで圧縮8をきってしまう・・・・...
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