EcoCpu アーカイブ - 26ページ目 (196ページ中)

FC3Sスポーツタービン、動画　

執筆者店主 | 4月 10, 2021 | GCG-sportsTurbo, Non-Fiction

昭和の頃に設計されたFC3Sの純正タービンを令和設計の新型に変えると、リンク先ののコメント欄にあるように、低回転がFD3S並みにトルクフルになるのです。先日導入したスポーツタービン動画...

と、なるとだな。やっぱり独立してるよな。　チャージリリーフだ。　こうなると、目星がついてくる　P-fcでは、っシーケンシャルツインターボの切り替えタイミングが3500回転とかが安定して指示できない、したとしてもツインターボの立ち上がりが遅くなる。純正のシーケンシャル切り替えが十分把握されていなかった時代に作ったから、不安定。切り替え時に一気に加速してしまう。　もちろん、EcoCpuでは自由にできるんだが、一瞬のオーバーシュートの出た。　3750回転指定で、一瞬出た...

ツインターボ、オーバーシュートの要因

執筆者店主 | 4月 4, 2021 | Non-Fiction, 安定出力へ

プライマリーの３５００以下を下げすぎたからだ　5.～6000までしかひいてないけどこうしてみると。。チェックグラフが使いやすいようになった！切り替えを4000回転以下で行ってもフルサイズのマフラーのオーバーシュートが大きい、この原因はセカンダリタービンの予回転が上がりすぎていたからだ。　答えはこれだ...

来月納期のCarbonAirIntake予約開始

執筆者店主 | 3月 20, 2021 | CarbonAirIntake

お正月に予約殺到で打ち切られたFD3S用カーボンエアーインテークですが、今日のお昼までに通販チャンネルで販売を再開されるようです。納期は来月の4月末20個。5月末に10個。早い方から納品されます。この値段で出すのは最後のチャンス。次回問い合わせからはロット数が稼ぎ出せないので、実質値上げになります。次回作る時まで予約をいただいて溜まったら製造というわけにはいきません。このcarbon型を作ったのは50個目標で作られています。型を作るのはFRPで作られるので『予約数が確保ができるまで』といった保存ができないのです。...