スロットルセンサー調整

本日ですべての出荷を終了します あすか、明後日には全員の家に届くはずです。 こちらの通販サイトでデジタルスロットルセンサーが再販売されています また、小ロットによる製造単価の上昇に合わせ定価を上げましたが、その分の工夫もしてまいりました。...

こちらで案内しているスロットルセンサー注文の件を、読んでおいてください 振り込み案内は届いていますか？2019年9月22日(日) 16:05までに申し込みメールをいただいた方へは振り込み案内が届いてるはずです。8日までにない場合、キャンセルになり繰り上げで次の人に回りますよ。 　あれ？ そういえば・・・ なんか写ってますね...

もちろん冷えてる時には水温によるサーモワックスのカムがスロットルバルブを持ち上げてアイドリングを高くします。 　ですから、冷えている時には 　やや高めの表示になりますが 　ちゃんと暖気した後だとカムが下がってスロットルバルブ開度を下げて基準に戻します。 　測定すべきポイントはこのカムが落ちている温間時に限られます オイルエレメントの上のネジです。これを指で押して電圧が変化しない温間状態でナローレンジの電圧を目標に合わせます。 燃費や乗りやすさのおすすめは0.7V-0.8Vです。 ピックアップを重視するなら基本の1.0VでOKです...

スロセンと、車両アースのカプラの間に　かませるだけ 耐久性が無いのでこれを付けたまま走ることはできないけれど、測定と調整が楽にはなるね ０．７－０．８Vぐらいで合わせると乗りやすいという評判 おっと電圧もう少し桁が多いほうがよかったね。 整備士向け商品、 　職場に一台あってもいいんじゃないかな？ 　明日か明後日に０．０１Vでの測定ができる８セグが来るのでいくつか作っておこう。...

質問があったので究極奥義をおつたえしよう。 　スロットルセンサの調整で燃費側と、加速重視側に味付けができるのだ 　この記事を見て交換した際にわずかながら、味付けができるのだ。 　Eco側、つまりネジを緩めてスロセンのカプラを持ち上げる方向に回すと（デジタルスロセンの場合は逆側に配線出口があるので配線出口側を下げる）、フィードバックに入りやすくなるが、トルクが痩せる、アイドルが安定するエンストしにくくなる、アフターファイヤーも減る場合もある。 　　スロセンのカプラを押し下げるとクイックなレスポンスが得られる。 　　...