車体系統

BBS が50周年

BBS が50周年

ドイツの名門 BBSのホイルは創業者の2人と町の名前をあらわしたものだそうです。 BBSは、いつまでもホイルを作り続け、30年前のモデルでも新品で手に入るのが特徴です。買って1年もたたないうちに新モデルがでても、決して買ったモデルがなくなる事はないのです。...

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BBS RS-GT 20inch 8.5J 9.5J アテンザ MAZDA6

BBS RS-GT 20inch 8.5J 9.5J アテンザ MAZDA6

ツライチでフェンダーに当たらない参考サイズです 前輪 :8.5J 20インチ オフセット+43 245/35/20 yokohama プロテクターが3㎜ほど効く 後輪:9.5J 20インチ オフセット+45 265/35/20 yokohama プロテクターが5㎜ほど効く RS-GT 20インチ RG-R 19インチ     前...

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RX-7 タワーバーに関する新製品のご案内

RX-7 タワーバーに関する新製品のご案内

FD3Sの純正タワーバーのネジが短くすぐにナメてしまう問題にしても、純正の設計だと生産後15年もたてば、耐用期間はとっくに過ぎているともいえる。このボルトナットは外すと解るが、ネジが短く締め付けを繰り返すとすぐにナメてしまう。すでに取り付けができないとかかじりついて取れない7も多いはずだ 短いどころか、突き出し量が少なすぎてナットが3山分しか効いてないじゃないか。 そこで新品に変えようと実際にこのタワーバーのキャップボルトとナットをマツダ部販で取ろうとしたら、  短いのにボルトナットの2セットで4300円を超えてしまう...

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部品の再生産 4300円!

部品の再生産 4300円!

マツダのディーラーに相談してもREに詳しくない整備士も多い時代、セカンドピニオンとして、新たに必要なJOBとして移転時期を迎えたが、現場では作業が進んでいます。 REのセカンドピニオンは各地にある、純正以外の保安パーツを作ったり試行錯誤しながらREの文化を支えているショップや企業も多い。決して純正パーツだけが正しいとは言えない部品もある。例えばFD3Sの純正タワーバーのネジが短くすぐにナメてしまう問題にしても、純正の設計ミスで生産後15年もたてば、この設計での耐用期間はとっくに過ぎているともいえる。...

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春の新作、第一弾

貴方のストラットタワーバーのネジって、こんな感じですよね? しかも、このネジが固くネジが短いという為に傷みやすく既にホームセンターでで買ったネジがついてる人もいるはずです。  そこで、この部品をマツダで買うとボルト2本とナットで   4300円 もすることを知っていましたか? そこで、タワーバーボルトの登場です...

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RX-7の雨漏りを止めろ!

RX-7の雨漏りを止めろ!

というわけで、まずは現状把握です   せまいよーーー     上から水をかけて場所を特定しますが、相当分解しなければなりません。 リヤハッチダンパーもこの時に交換します。    ...

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30年前の車の修理、必ず必要なスプレー

30年前の車の修理、必ず必要なスプレー

ラジエターを交換しようとしたら、 バッテリーの台が腐食していてネジがほとんど腐って折れました ラジエター本体の取り付けネジ4本中2本が錆びて動かず、折れて修正不能になりました  単なる交換という訳にはいかず、すべてのネジの再生から入る事になりました...

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内燃機関はシーソーです

内燃機関はシーソーです

> 中村様 > > 話が噛み合わず、すいません。 > そう言うことだったのですね、理解しました。 > > @@エアインテークは、ブローしたときに付いていたものなので、手元にあります。 > ただ、これを見ても容量が…とかがピンと来ていない辺り、素人丸出しで申し訳ないです。 > > 社外エアクリーナーボックスが空気を取り込む入り口は確かに狭い印象はありました。入り口も狭いし、もしかしたら内部の容量も必要量に満たないので、エンジンに入る空気量が減って、相対的にガソリン濃くなり、馬力が上がってしまっている、と言ったことでしょうか? >...

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フェンダーのツメ折り 動画

フェンダーのツメ折り 動画

フェンダーのめくれあがりを、おしてしまった車両はタイヤが傷つき危険です リンク先の手順を文章で詳しく書きましたが今回は動画ですので整備士の皆さんは参考にしてください。手順を読んでやればできるはずで、塗装も痛むことも避けれます。 詳しくは上のリンク先の手順を参考にしてくださいねー  ...

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デントハリマって知ってる?

デントハリマって知ってる?

中村屋でアテンザのえくぼ取ってもらったり、FDのえくぼ取ってもらうデントリペアしてくれる職人さんの小山さんです。 デントハリマでは問い合わせを待っています。  色を塗ると色が違うとかなるでしょ?  新車じゃなくて、古い7なら特に気になるはずです  デントリペアだけで、こんなに治る。...

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なんとこれは?

なんとこれは?

新しいギミックが届いた。 「ロックフォード・フォズゲート」から新機軸DSP『DSR1』  もう、こんなの大好き  小さいくせに有能なやつなんだ。 サウンドナビのMZ-200Premiを、ネイティブに3Way化するにはこれが絶対になのだ。...

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フェンダーの詰め折り伝授します

フェンダーの詰め折り伝授します

FD3Sの左側のフェンダーが折れてるのをよく見かけます。 板金修理に出すと25000円コースですが、枯れた整備士はコレすらその場で治してしまいます。ほんの、2,3分で終わりますので、画像を参考に、”てこの原理で” フェンダー側に傷が入らないようにゴムや手ハンマーの柄の部分で押し付けるように曲げてください。   夏場の暑い時期なら塗装を温めなくても、割らずに元に戻せますが、さすがに真冬だと塗装に傷をつけたり、割らない為に、ドライヤーで熱くしてから取り掛かってくださいね。   ここからハンドルを曲げます。...

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ドアノブが固い?割れる前に治そうよ

ドアノブが固い?割れる前に治そうよ

ドアハンドルが固いから、交換だ。なんて言ってるのは聞きかじりだ  実は給油で治ることがほとんどだ  硬いのに無理やり開けようとするから割れるのだ・  裏の黒いカバーを外してネジ2つで外れる ドアのロック、ストライカーロッドの2本を樹脂をスライドさせれば外れる  これを動かしたら、硬いことがわかるはずだ。 注油したら・・・  治ったのだ  FDのドアロックノブが固くなって割れるのは持病じゃない。...

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FD3S ナビ取り付け ツライチ

FD3Sのナビゲーション取り付けは至難の業で、飛び出しが気になるはずです。下手をするとシフトレバーにあたってしまいますよね? こちらのリンクをクリックして、どうやったら奥に入るか?ここに、答えがあります。 ハイエンドAVナビの新作 AVIC-CZ902XSも、奥に入ります。...

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