スギちゃんですー お待たせしました、遂に再入荷しましたよー FD用のキャタライザー(^^)／ 純正フロントパイプにも合う70Φに 純正よりも！？しっかり静かになる大容量のサイレンサー 勿論軽量化もです（笑） https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143 売り切れていた後期用も在庫復活です！ 前期後期同時に入荷の為、個数がめっちゃ沢山とはならずなので御入用の方はお早めにお願いします〜 届いた直後なので１個ずつ検品を・・・...
純正フロントパイプを使用する５速マニュアルミッションの方への専用モデルです。 70㎜なので軽いのです。空燃比センサーを取り付けするボスも触媒の前側に付いています、取り付けしやすくボスを打っていますのでセンサーを取り付けする為にいちいち触媒を外す必要はありません。。 奥に見えるのは空燃比計のボスが標準装備です。 今回は前期と呼ばれる 1-4型用です。...
FD3Sの純正フロントパイプに適合するメタル触媒が届きます。 今回は前期と呼ばれる 1-4型用です。 触媒のセンサーが入ってるタイプのFD3Sに、サイレンサー機能を持たせた触媒は他にはありませんでした。またこの写真のようにＲＥＣＨＡＲＧＥが推奨する純正フロントパイプとの直径差が少ないメタル触媒が無く、排気ガス漏れの原因や音量、寿命の低下、オーバーシュートの原因にもなっておりました。...
順調に進むはずが、、、雪で・・・遅れるようです なんといっても純正フロントパイプ対応。オーバーシュートも引き下げるべく65ｍｍのフランジです。 これさえあれば、純正フロントパイプ車両でもガス漏れしません。 ６５㎜で作っています...
前期RX-7（E-FD3S）用のメタル触媒が試作に入ります。が、これは単なるメタル触媒ではありません。 フロントパイプを大口径に交換しないRX-７専用、純正フロントパイプフランジにピッタリフィットし、内径の細いレガリスや、純正マフラーフランジにもピッタリフィットするサイレンサー付き触媒なのです。この写真の場合、メタル触媒側が80㎜サイズですが、レガリスだと70㎜サイズのフランジの為に絞られて排気圧が変動してしまいます。...
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