スロットルセンサーの寿命

デジタルスロットルセンサーは、2月末週に生産ー3月出荷になりそうです。

デジタルスロットルセンサーは、2月末週に生産ー3月出荷になりそうです。

1月から予約販売を(年明け)始めます。スロットルとのアルミボディーハウジングは1月に納品されますがが、センサー部分の納期が2月末ですので。納期は3月になると思ってください。   予約販売なので、特設サイトが開設されます。ただし、ロット数が500には届かないので、原価があがるので少しでも安く提供しようと、先行入金の方へは定価の上昇を抑える工夫をしています。(もうすこし原価が上がるけれど利幅を下げています) 通販サイトを使わず、先行入金をして一台ずつ発注頂き、発送となるので中村屋の人件費だけで済ませることで価格上昇を抑えてゆきます。...

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FD3S用、新型デジタルスロットルセンサー 詳細

FD3S用、新型デジタルスロットルセンサー 詳細

まずは強力にサポートしていただいたセンサーメーカー、また関係各社の方に感謝したいとおもいます。このFD3S専用のAD変換を持ったセンサーはカスタム品です一般レベルでは決して手に入ることのない製品でこの世にたった一つだけです。そしてこの案は去年の2月マツダのCSへ持ち込みましたが、”挑戦” はできななかった夢の話だったのです。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=fJw8f3Aqo1g...

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FD3Sスロットルセンサーについて。中古品の実情

FD3Sスロットルセンサーについて。中古品の実情

昨日スーパーオートバックス神戸からスロットルセンサーが出荷されない報告を受けました。しかもスロットルセンサーの出荷を待ち続ける、お客様のRX-7のスロットルセンサーがとうとう完全に壊れてしまって走れなくなり、いつものスーパーオートバックに入庫されてユーザーも対応できないRX-7を預かってる現場も困ってるというお話でした。(こちらから中古品対応を準備) スロットルセンサーの中古品でしかも賞味期限の切れた価値のないスロットルセンサーの高騰が続いていますが、出品することで高額を期待せず、数千円で売り切っていただけるように。...

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スロットルセンサーの極意(プライベーターでもできる味付けとは?)

スロットルセンサーの極意(プライベーターでもできる味付けとは?)

質問があったので究極奥義をおつたえしよう。  スロットルセンサの調整で燃費側と、加速重視側に味付けができるのだ  この記事を見て交換した際にわずかながら、味付けができるのだ。  Eco側、つまりネジを緩めてスロセンのカプラを持ち上げる方向に回すと(デジタルスロセンの場合は逆側に配線出口があるので配線出口側を下げる)、フィードバックに入りやすくなるが、トルクが痩せる、アイドルが安定するエンストしにくくなる、アフターファイヤーも減る場合もある。   スロセンのカプラを押し下げるとクイックなレスポンスが得られる。   ...

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FD3S スロセン、コード、ノックセンサー 交換方法 2

FD3S スロセン、コード、ノックセンサー 交換方法 2

FD3S 仁義の3点セット  スロットルセンサー  プラグコード  ノックセンサーの交換は必需となっています   スロットルを外す等、前回までの作業の続き   スロットルを外しても、水のホースは抜きません。 エンジンを覚ます必要もなくなり作業後のエア抜きもしなくてよくなるので おわったら、すぐに走って帰れます。 スロットルセンサーをはずのは、このタイミングです、と前回も図解入りで調整方法も書きました。  さあ、スロットルセンサーです。  7万㎞を超えると確実に問題になるスライド式の抵抗  必ず訪れる問題があります。...

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FC3S 出荷ですが、スロセンの話もしておこう。

FC3S 出荷ですが、スロセンの話もしておこう。

FC3S、出荷です FD3Sで注文されてる4型純正CPUはまだ届かないのでしばしお待ちを。 FC3Sの場合、スロットルセンサーの不具合が大きいです すでに10年物のスロットルセンサーを変えてないとかもですが  えーーそんなの、壊れてないよ?  チェックランプでアイドル調整できるからOKというのは間違いです。   アイドリング、つまりアクセル開度0においての電圧が基準値であっても   現実には実際に走行する時に使う領域の磨耗はかなり進んでいます。  こういう状態で乗ると  エンジンがストールしやすくなります...

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ROMは完璧でなければならない

ROMは完璧でなければならない

今乗ってる車がデミオだったとして、どこかの調子が悪いとき  プラグ?  オイル?  エアクリーナー詰まった?  一般的にはこうなるよね ちょっと詳しい人なら、あれ?どっかのセンサーが壊れたのかな? ディーラーに行ってダイアグを見てもらおう。。。となります。  が、、  が、決してECUがおかしいんじゃない?という発想にはなりません。  あれ?、、と、調子が悪くなったときに  ECUを疑うようようであれば、何が正解なのか?  内燃機三要素の全てを疑うと、原因にたどり着けなくなってしまうのです。...

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テストに出る!!!FCスロットルセンサー寿命の話し

テストに出る!!!FCスロットルセンサー寿命の話し

中古車点検を兼ねて初来店    来店直後にLLCのにおいがしたので、、  ラジエターからにじみ出ていた  FC3Sのラジエターはいいのがない。  あまりに分厚いと後ろに空気が抜けないからだ  空気が通ってこそ熱交換、熱が奪える  50mmあるから冷えるというのも間違い  前の気圧とl、裏側の気圧差によって空気は移動する  そのときに分厚いと通過抵抗が多く、  空気が通過しきれない、   結果・・・車両速度を上げないと通過しきれないんだ。   長く安全に乗るならアルミがいい。   しんちゅう製は冷えるとか書いてる人もいるが...

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RE独自マップの話。

RE独自マップの話。

中村様、こんにちは 現在はせっかくして頂く現車合わせに向けて、補機類のリフレッシュ中です。準備が整いましたら、改めてよろしくお願いします。今日は、今中村様のブログで頻繁に取り上げられているスロセンを交換したのでその報告です。 まず近況ですが、9月に車検を通し、その後自己ダイアグにてフューエルポンプレジスタリレー系統のコードが出ているのを発見し、リレーを交換しました。...

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スロットルセンサー分解2

スロットルセンサー分解2

6型51000kmで、、、バックファイヤー車両があった  前回分解したものと年式は変わりませんが  どうやらパネルを開けると、、、ロットが違うようで基盤も違う  ハダ色基盤が今回の分解分、で同じ品番でも内部は種類が多く存在しそうだ。 今回のは、、ひどい。 これ、本当に51000kmなのか?  そら、新品交換後バックファイヤーがぴたりと止まるよなぁ  以前バラシた緑色はこっち  今回の6型はこっち、、、  やっぱ、車両値段が下がった分、基盤の値段が下がったのか?? 整備士の諸君、機械は磨耗するのだよ。...

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実際にスロットルセンサーを分解してみた

実際にスロットルセンサーを分解してみた

実際にスロットルセンサーを分解してみた ロータリー車両でコイルやセンサー、去年あたりまで 一般的にマッタク気にされていなかった事ばかり考察していますが 旧車になってしまったFD、諸悪の根源?スロットルセンサーです、  耐水非分解ですが、はずして分解?してみました  当然、元には戻りません。  検体は6型65000kmというありがちな距離  減速時のアフターファイヤーと、燃費の劣化で交換しました 1 ほかでは誰も気にしていないでしょうが、  セッティングを取る時にはかなり執拗なまでに交換を進める理由です...

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