CMの動画に、異議はあっても意義はあるのか？
と、ッと遠巻きながら僕には暴走としか見えない
実際に買う、買えるのは誰？なんだ？
トヨタが6速MTを搭載した「マークX GRMN」を100台限定で発売することを発表した。国産で唯一のマニュアルトランスミッションを搭載したFRセダンとなる。
マークX 350Sをベースにマニュアルトランスミッションを搭載した他、手引式のサイドブレーキを採用やLSDを装備するなど車を操ることの楽しさを享受できる装備が備えられている。走りの質のも専用チューニングのサスペンションや剛性を向上するパーツ、前後異径サイズの専用タイヤの採用によりGRMN独自の「味」を演出しているという。CFRP製ルーフやエアロパーツにより軽量化も果たされている。
ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）またはブラックの2色で価格は540万円からだ。
買えるのはだれ？
実際に、乗って振れる人は誰？
俺たちの世代なら買えるさ、買えるけどもう、体がついてこない
ドライバー現役２０歳や２５歳じゃ買えないはずだ
いや、３０歳でもこの手の高級車は買えない
買う人が居ないじゃん
んじゃ、このCMに、何が残るんだ？
ドリフトをしろ？しよう？
イメージ戦略として、トヨタが？
映画や、、、
レーシングカーとしてのドリフトは受け入れるが
普通乗用車でドリフトをトヨタが押していいのか？
このシーンで何を連想させたいんだろう？
僕は勝手に
中古車のセダンでドリフトしよう～と、連想してしまう。
となると、、、？
安価に、公道で、気軽に・・・とならないか。
ドリフトはスポーツ競技で、実際にこのように行えるのは
レーシングドライバーだけで、現実には遠い話。
素人は真似するべきじゃない、し、させたくない
１００人中・・・９９人、車を壊し、去ってしまう
（遠巻きながら、、、このCMは好きになれない）
FCはいいね＾＾
本日の朝一様は、CX-80 8000kmでございました。
施工前にリフトで上げて、オイルの漏れ等が無いか確認します。 確認が完了しましたら、ロアアームを外してブッシュを調整します。 調整後はグリスアップしていきます。...
僕もです。
少し前から、○ク○スがドリフトCMしてましたね。中村さんと全く同じことを考えていました。
かっこいいのはわかるけど。
誰がどこであれをできるの？と。
誰かが真似して自損ならまだしも、相手がいたら大問題になりそうですよね。あのCMの影響で。。。とかなりかねないのに。
レクサスのCMぐらいまではいいんだけどね
あからさまに、、
FRはドリフトで！＝スポーツという定義になりかねない
FFだって、A/T同じ乗って楽しい車なのに。
気持ちはわかるが、ひつこいんだよね。
８６なら」よかった
ちょっと手を伸ばせば手がとどきそうで
手軽いかんじ＝楽しいがイメージできる
リアルならあるはずの、ハングリーさとも、ほど遠い。
すみません。
だいぶずれてたみたいですね。。。
・・・あくまでもサーキット内での走行動画ですよね。これが公道での動画なら別ですが。
捉え方の違いでしょうが、私はトヨタ車で86以外でもこんなスポーツカーがあるんだよって感じました。ドライバーも織戸選手ですし。。。今の時代、CMはいかに客の心を捉えるかが1番でそれ以上も以下もないと思えます。私一個人の感想はCMも漫画も同じ。現実の差異がわりにくい(経験が少ない)若者には刺激の多い動画かもしれませんね。あくまでも公道は公道のルールで走りましょう。
いや、ずれてないよ。ほぼ同じ感覚。
こんなスポーツカーがある、で捉えれるのも
ぼくのように見えちゃう人もいるということで・・・
最近のトヨタ、軽も売ってるのになあ。。
私は前期FCのブレードランナーのBGMが流れる4輪操舵感覚と言うCMが好き。
https://www.youtube.com/watch?v=2aVJCY4Tl1A
okはっとこう＾っと。