RX-7でドリフトするな、他人に迷惑かけるな。

執筆者 | 7月 9, 2014 | Non-Fiction | 14 コメント

勘違いするかもしれないからよく聞いてほしい。
特に若いやつ、ドリフトが、ゲームが最初ってやつ
 ここを見る、はじめてREに乗ろうとしてるやつ
 なめちゃいけない、ドリフトなんてやっても、
  たまたま、出来ただけ、カウンターが間に合っただけ
  車に意志を与えず、伝えず、サイド引いて流して
   たまたま、失速しなかっただけ
   たまたま、流れがとまらなかっただけ、流し続けれただけ。
     ゲームや、アニメの中でしか起こらない奇跡
     それは、たまたま、の奇跡。
86-fd-1_m
      練習でどうこうなるもんじゃない
      金がなきゃ、一瞬で終わるカーライフ。
      挑戦する9割9分の若者が、怪我をしてFDこわして廃車。
    それを、誰も語らず、美化した結果が。。。いまのチューニング業界の現状だ。  
      アニメで、終わらせていいんだ。
      真似する奴は、7でやるな。
       ほとんど、スクラップにする
       そしてそーいうやつほど、FDは難しいという。
   あほう、FDが難しかったら、86やSA22C、そしてKP61なんか絶対流せねえよ、      
   。。。。。。。。。
   。。。。。。。。。
       俺も、下手だから、アニメで楽しむことにする。
       ドリフトやりたいなら、PS3でやってくれ
       さっきまで愛してやまなかったFDの亡骸に涙する必要なんてないんだ
        ドリフトより、 10年FD乗って一か所も傷つけないほうがよほど難しい
        そんなやつが、一番うまいと俺は知っている。
         なぜなら、、、、。ま、いずれわかるさ。

,,,,,,,,,,,
反論があるだろうから。
もう一回、冒頭よんでみなさい。
。。。。。。。。。
勘違いするかもしれないからよく聞いてほしい。
特に若いやつ、ドリフトが、ゲームが最初ってやつ
 ここを見る、はじめてREに乗ろうとしてるやつ
 RX-7でドリフトするな、他人に迷惑かけるな。
  アニメで、終わらせていいんだ。
      真似する奴は、7でやるな。

14 コメント

  1. はせぶん

    それは僕のことですね(笑)。

    返信する
  2. はせぶん

    ほそく。20年ぶつけてないぞー(笑)。

    返信する
  3. masao

    ゲームセンターのイニシャルDは過重移動も何もあったもんじゃない。ノーブレーキでアクセルベタ踏みでドリフト…
    実車でやれば即お陀仏ですな。

    返信する
  4. nakamura

    ああ、、そういや、
    リッジレーサーはやったなあ。。。w
    身内4にんで、貸し切りになったよ

    返信する
  5. でるで

    ヘルメット、グローブ、ツナギ、ブーツとフル装備でバイクゲームやったなぁ。

    返信する
  6. i-taka

    ゲームとアニメは殆どが空想の世界。
    それを混同すると手痛いしっぺ返しを喰らう。
    ゲームやアニメ、リアルはそれぞれの楽しみ方があるのだと思います。

    返信する
  7. おにぎりだいすき

    突然のコメント失礼します。
    ただただ気になる板だったので、誹謗中傷ではないと言うことを前提にコメントさせて下さい。
    RX-7でドリフトするなとは一体どういう事?です?
    セブンでのドリフトが駄目?アニメやコミックに影響されてセブンに乗るな?走るな?
    それともドリフトは全否定?
    なのでしょうか?
    いつもいろいろな投稿をされ勉強になるなぁと拝見しているのですが・・・自分はドリフトしてます。
    ゲームから車に憧れ、整備士の資格も取得しました。運転免許を取得しセブンに乗り始めましたが、公道や他人に迷惑な行為はしていません。
    かれこれ1台のFDを12年は所有し!
    きちんとした整備もしてエンジンは既に12万キロノンオーバーホール←そろそろOH予定ですが(笑)
    そんな自分もその範疇に入りますか?
    愛は足りませんか?

    返信する
    • nakamura

      サーキット専用で行ってる走法なら、何も問題はない。
      そもそも、レースやってるドライバーに、向けた内容ではない。
       
      書いてある通り、
      アニメやコミックに影響されてセブンで流すな!振るな!
      気軽に、ポーンとサイド引いて~なんてやるな。
      今もこの時、”あのときに踏まなきゃよかった”という後悔してるオーナーがいる
      ローンが組めない、エンジンがやばい、タイヤがない、パッドがない
      板金に出す余裕がなく、残念な風貌で駐車場に眠る7がある
       金、掛からないスポーツじゃない、
       サーキット走行よりも、リスクが高く、五感に頼るスポーツ
        人の域を超える、演武である。

      返信する
  8. らん

    初めまして、最近インプから乗り換えRX-7を買いました中村屋さんのブログは良く為になるので俺みたいなペーペーにはうれしいです
    今後も楽しく拝見させてもらいますね
    で、ドリフトですが今流行ってるドリフトは元4駆海苔から言わせてもらうとまったくの別物になってしまいましたねこれも、ゲームやアニメ、D1の影響かと思うと残念です

    返信する
  9. nakamura

    D1のサポーターでもある、僕が書くのもおかしいんだ、
     でも現実として事故、怪我、全損、しか思い浮かばない。
     32年整備士やった経験上、ジムカしかすすめれられない。
     痛む消耗部品が非常に多く短命、事故でもすれば、一気にやめちゃう。
     もしくは、7を失うからやめる、金が無いという。。。。。
     (車両価格の高い=修理費が高いFDで始めるべきじゃない)
    経験上、アニメ見てゲームで流しはじめた
    若い7乗り、初めての車がREってのは、特に危ない。
    D1という日本の文化に水を差す結果しか出せてない
    ごく一部おれは違うという意見もあるが、リアルが無い
    冒頭を読め。対象者じゃないだろう?
    対象と思うならまず、安全を基本にしてほしい
    ダート、軽トラデフ付で慣性やればリスクは少ない

    返信する
  10. クロ介

    初めまして、22歳の時にFCを購入して以来、9年半大きな事故もなくもうすぐ手放してしまいます。
    そのタイミングでこの記事に巡りあい、私も同じような気持ちでしたのでコメントさせていただきました。
    中村屋さんの思い入れには敵いませんが、オイル交換、サス交換、クラッチ交換等々ほとんど自分でやってきたため、とても愛着があります。
    そんな私も山やジムカーナで遊んできましたが、公道(雪道以外)でドリフトはしませんでした。
    やっぱり壊したくないですし、FCの醍醐味はスムーズにコーナーをくいっとを駆け抜けた爽快感だと思っていたからです。
    というか、テールが流れ始めるとあっという間にスピンちゃうんで初心者には危ないですね(笑)
    でも、中村屋さんが仰るようにジムカーナとか安全な場所でのドリフト練習はアリですね!
    いざというときに体の反応が違うように思います。
    そういえば、同じFC乗りのなかには「レッドゾーンまで回してもまだ回るんだけそ、なん回転まで回して良い?」、「水温が100度を越えても130℃まで大丈夫。クーリングなんていらない。」何て言う人がいたけど、とても悲しかったです。
    希少なREを大切にして欲しいです。
    私はもうすぐFCを降りてしまいますが、これから乗る人には大切にしていただきたいですね。
    乱文失礼しました。

    返信する
  11. あ

    初心者はR33あたりがおすすめ。
    ホイールベースが長いんで

    返信する
  12. a

    別に場所を選べばドリフトしてもいい気がする。実際グリップよりもドリフトのほうが速度域的(おおむね50キロ~120キロくらいだろう)に一発廃車になる可能性は低い。追走などやろうとしたら違う危険性が伴うが。

    返信する
    • 店主

      一般的に違反行動でなければ自己責任だからね。うまくなる前に、そこ言葉に感化されすぎて壊す若い世代が多い。そう、我々が失ったように。

      返信する

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