観賞用やサーキット走行に有意なRACINGBETのマフラーが到着してこのページで紹介されています。JASMAの認証こそありませんが名門中の名門。
尚、継続車検については各地の陸運局にてお問い合わせください。（検対ではありません）
今回の目玉が２点だけ入庫したSA22Cのマフラーです。
今回入荷したのは初代の２本モデル
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- CPUの考察力 (192)
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- FCDの留意点 (1)
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- ブーストコントロール (10)
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- ブローバイ還元装置 (1)
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- 燃料MAPとは？ (6)
- 純正CPU (3)
- 純正ブースト計は重要 (2)
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- FD3S (842)
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- インジェクター (9)
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- パワーチェック (6)
- フィードバックゾーン (9)
- O2センサー (1)
- 温度補正MAP (8)
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- 冷却装置 (15)
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- 強化クラッチは必要かい？ (3)
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- ビッグスロットル (2)
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- 作るしかない？リビルト？ (27)
- スロットルセンサー調整 (16)
- ターボタイマー (4)
- タコメーター (3)
- ノックセンサー (17)
- ハーネス劣化 (3)
- バッテリー (4)
- 古いバッテリーの粉は危険信号 (1)
- パワーウインドウ TWSユニットNo2 (5)
- ヒューズボックス (3)
- ファンコントローラー (4)
- ブラックオルタネーター (9)
- 吸気温度センサー (5)
- 新品ダイナモの購入 (3)
- 点火装置 (40)
- コードから電気が漏れる？ (4)
- プラグ (4)
- プラグが抜けない折れた (1)
- プラグコード (15)
- プラグ交換の極意 (5)
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SA22Cサバンナのマフラー再入荷ありがとうございます！
僕のはドライブシャフト上のパイプが１本の仕上がりで純正触媒にも対応出来るモデルですが、音はさすがレーシングビートです！
https://www.youtube.com/watch?v=PMZmNYQqTQ0
こちらでお楽しみ頂けると幸いです！笑！
３種類あるんですよ、でも４０年も前の車だから皆さんが手に入れたとき、そもそも年式にあった正しいマフラーであるとも限らないのです。
写真を見て、自分のモデルにあいそうなら買っていただくか、。。。
最終。。見てｗ楽しんで頂ければ幸いですね。