本日の朝一様は、アテンザ 130,000kmでございました。

執筆者 | 6月 27, 2025 | Non-Fiction, カーボンクリーニング, 煤の洗浄 | 2 コメント

ポート側は全体的に硬めでモリモリでした。(バイパスパイプも対策品に交換しま~す。)
奥はこんな感じでした。
潜望鏡は一部ドロドロでした。
スロットルバルブは煤が溶けて少なめでした。
EGRクーラーは下段以外も一部詰まってました。
洗浄中は奥がカチカチに固まってましたが、バッチリ除去できました。(バイパスパイプ交換ヨシ!!)
奥はこんな感じです。
潜望鏡はいい感じです。

EGRクーラーは洗浄を行ったのですが、詰まりが余り除去できず

新品交換となりました。

DPF洗浄でモクモクタイム~

さて、以前に燃料フィルターを交換したのですが

走行距離が10万kmで一度も交換した事がないということで

交換したのですが…

フィルターの部分が真っ黒になっていて

カスが浮いてました。

フィルター交換前に燃料を抜くのですが

チョロチョロで流れ悪かったので

カスが流れを悪さしているのかな?と思います。

ディーラー推奨交換距離は、6万kmですので

6万キロの方は、交換をおすすめします。

また弊社では、煤洗浄と一緒に燃料フィルターの交換も行っておりますので

煤掃除と一緒に交換をご検討なされてはいかがでしょうか?

本日ご来店の皆様、誠にありがとうございます。

またのお越しをお待ちしております。

2 コメント

  1. 井筒 学

    本日は作業ありがとう御座いました。

    もっと早くお願いすればよかったです。

    帰り道、スタートや加速がスムーズになりました。

    燃費も渋滞などで、朝より条件が悪かったと思いますが、
    1K弱(25.0km/L)よくなっていました。

    これから暑くなると思いますので体調に気を付けてください。

    ありがとうございました!

    返信する
    • 店主

      コメントありがとうございます。
      お車の調子が良くなりよかったです。
      今後ともよろしくお願いします

      返信する

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