作った人がいる！
日東工作所の模型ヘり用だそうだ。
やっぱおもう。
まだまだ、ＲＥは開発途上なんだ
、、、、、ＲＥはもっと良くなるはず。
エンジニアは夢をあきらめてはいけない
ましてや、マツダがＲＥをあきらめてはいけない。
そして、なによりあきらめない人がエンジニア魂を持ってるのかもしれないね。
本日の朝一様は、CX-8 60,000kmでございました。
ポート側は、結構多めでした。 奥もこんな感じです。 潜望鏡周りも結構溜まってて、添加剤で一部ギラギラしてました。 スロットルバルブも硬めです。 EGRクーラーは、ボヤっと光が見えておりました。...
このエンジン欲しいですな･･･
手に持ったらｿﾞｸｿﾞｸして、やっぱりﾊﾞﾗして･･･
ちょっとポート削って･･･
この会社のおやっさんが職人丸出しですけど、
うちの母校の工作実習の先生もこんなおっさんだった、
旋盤の切込量を間違えて良く怒られましたwww
やっぱりものづくりは奥が深い。
マツダのCMも新シリーズになったことだし
あきらめずにREを進化させて欲しいですね。
工業系なら、夢をもたないとね。
これは欲しいｗ
東大阪の工場の技術力は凄いものがありますね。宇宙開発もしてたり♪
こういうエンジニアが新しい試みをこれからもしていけば、REの先に光が見えて行きますね。
けど、部品を造るためにまず冶具からってのは改めて感服します。
ひそかに、大阪って、すんごい。
どうしよう、噴射制御ＣＰＵを作っていたら・・・