ＦＤの前期でこれほど程度良く、距離の少ないものはなかなか無い
ぽん、とつけて正しく制御されて当然だった。
現物あわせで何度も書き換えなきゃならない状態は、
うれしい反面、僕としては何か原因があって予想値を超えたわけだよ
わおーー何度も書き換えてもらってうれいしー
じゃなくて、その本質は逆
リミット値を超えて書き換えをするのは
その車両に何かしらの故障が潜んでいると言うことなんだよ
クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
昨日はありがとうございました。
帰り道は渋滞の中、シフトチェンジする回数が多かったのですが、かなり操作が軽くなっていました。
これでまた楽に乗れるFDに一歩近づきました。
またお伺いします。