７の情報としてあえて発信します
岡山国際サーキット 1m.46.895secを出してくれてたブーストFC3Sですが
２月２６日、サーキット走行中にFハブが折れました。（Circuitリンク記述）
FC3Sも既に生産が終わって２０年です
あんな強固なつくりの物でも、ブーストUpFC（たった240ps）のSタイヤ装着で折れることもあります
彼のメンテスキルにおいて、見落としはなかったであろうと思います。
今Sタイヤを使ったり（タイムに依存しない）走行回数が多い場合、緊急に対処すべき時期です。
リンク内に、折損時の運転席からの映像動画があります。ぜひ、一度ご覧ください。
。。。。。こういう時期だからこそ、この場合確実に重大事故を招く事例として発信しています。。。。。。
FD６型でさえ、１０年です。
まずチューニングやCPUセッティングの前に
老兵である事、また仕様に応じたメンテ、予防交換を肝に銘じなければなりませんね。
多くの皆さんが気に留めず使ってる部品、ネットでもあまり話題にならない
たとえるならハブベアリング、FDでも点検すべき時期ですよ。
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.放射線の中、覚悟を決めて制御を行ってる
.電力会社の整備士、自衛隊員、がんばれ。とても、ありがとうを送りたい。
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