「ＣＸ―５」のディーゼルＨＶを投入し、ＳＵＶを中心に車種を順次増やす。マツダは18年度中にガソリンエンジンのＨＶを投入する計画だったが、対象をディーゼルにも広げる。いずれも資本業務提携するトヨタ自動車から技術供与は受けず、独自に開発する方針らしい
確かに、ディーゼルとモーターの組み合わせは良さそうだ。
モーターメインの原動力じゃなく、あくまで補佐でモーターを使う。
これならディーゼルの排気ガス問題もクリヤできそうだね
本日の朝一様は、CX-5 110,000kmでございました。
ポート側は、添加剤でドロドロでした。バイパスパイプが樹脂製だったので、対策品に交換します。 奥は、すごく詰まっていてカチカチに固まっていました。 洗浄後は、ススも除去できていい感じです。...
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