FDの6型というと、中古車で買うと高額だ
200万は切らないだろう。
気になるのは、前のオーナーの改造箇所。
ハーネスに加工がしてあった場合、修復しなきゃならない
テープを巻く箇所と
ヒートチューブを使い分ける必要がある
一箇所一箇所、ハンダで直してヒートチューブをする
ここでテープを使わず、チューブにしておくと
修正が必要になった場合、カッターで切って修復がらくだ
で、まとめるところはテープだな

本日の朝一様は、アクセラ 140,000kmでございました。
ポート側は、全体的に多めでした。 奥も結構溜まってます。 潜望鏡は口は開いていましたが、ゴツゴツしたススが溜まってました。 スロットルバルブもカチカチでした。...
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