ＦＤの６型というと、中古車で買うと高額だ
２００万は切らないだろう。
気になるのは、前のオーナーの改造箇所。
ハーネスに加工がしてあった場合、修復しなきゃならない
テープを巻く箇所と
ヒートチューブを使い分ける必要がある
一箇所一箇所、ハンダで直してヒートチューブをする
ここでテープを使わず、チューブにしておくと
修正が必要になった場合、カッターで切って修復がらくだ
で、まとめるところはテープだな
本日は、CX-8 90,000kmでした～
こんにちは～ ムゥです 本日は、CX-8 90,000kmでした～ ポート側は、後期型にしては全体的に煤が多めな感じでした 洗浄時は、奥も結構詰まっていましたが洗浄後はキレイになりましたよ～...
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