マツダの整備士、第二段。
圧縮測定方法や
FD3Sダイアグノーシスの方法を実技で教えた。

まずは、基本、これをやらなきゃ始まらないんだ。
本日は、CX-8 88,000kmでした~
こんにちは‼ ムゥです‼ 本日は、CX-8 88,000kmでした~ ポート側は、添加剤で全体的に多めな印象でした 奥はこんな感じでした 潜望鏡も添加剤で結構ドロドロです...
マツダの整備士、第二段。
圧縮測定方法や
FD3Sダイアグノーシスの方法を実技で教えた。

まずは、基本、これをやらなきゃ始まらないんだ。
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臆病なんで、ショートさせたらと思うと、
いつもディスクモニターです・・・。