まずCCNTにバキュームが掛かってないとバルブが閉じないか？、この図を見ればわかると思う。

バキュームが掛かると、ホースを伝わってCCNTのシャッタバルブが閉じるんだ

閉じると、プライマリーからセカンダリーへ加給が漏れなくなって低域でちゃんとブーストが掛かるようになる。

が、どうせなら
簡略化した図の方が理解しやすいはずだからおさらいする。CCNTが不良だとこういう風に漏れだしてブーストの掛が甘くなる。

閉まってると、ちゃんとブーストが掛かる。

FD3Sツインターボが利かない場合の３つの手順で3番目のバキュームチェックは、このCCNTの原動力になるのだ。

これだけ書けば、君たちがマツダに修理に出すとき、「このブログをみて作業してください」といえばどこのマツダでも必ず治すことができるはずだ。

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