ちと、これはこれで面白い。
RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～ レーダーの配線を内側から通しましたよ～ キレイにまとまっていていい感じです♪...
BSジャパン 「ワン＆オンリーをめざせ！～ある自動車メーカーの挑戦～」
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RX-7 FDご来店～♪
こんにちは～ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店～ 前期型のRZです いいですね～...
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RX-7 FDご来店～♪
こんにちは～ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店～ 前期型のRZです いいですね～ 次回もお楽しみに～
RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～ レーダーの配線を内側から通しましたよ～ キレイにまとまっていていい感じです♪...
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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
妥協の産物でもなく、
単に無駄を省いただけでもない。
純粋に「今までより良いもの」を作った。
願わくば、
ＢＭＷやベンツ、ヨーロッパ勢を
圧倒してほしい。
かつての７８７Ｂのごとく。
どこがどう違うのかよく分からないけど、コンセプトモデルTAKERIと微妙にフロントグリル周りの印象が違いますよねATENZA。
今度の日曜に試乗してきます！でもどこ探しても６MTが無いのは何で？？？
売る気無いの？？？
決してあきらめないんだね。
マツダは、生き残りをかけていつも挑んでいる。
アテンザ、ショーモデルに少し離れたけれど
250万であのデザインに乗れるならそれもありだよ
ぼくは単にディーゼルに惚れたんだけど、、
うーん、ぢつはグリルがでかい・・・＠ｗ＠と、、おもわ・・