仕様変更。
インナーだとおいしい音ができらない
アウターにしたら、気分次第でSPか変えれるし、、
ということで、、
ある意味、、、手軽に音が狙える
紆余曲折したけど、結局同じところでつまづく
FDがアウターだから、比べちゃうんだよな。・・
はらをくくって・・・・
えーーい。。。
専務に、アウターリングを作ってもらわなきゃな。
元は、、、、シックな色合いだったから
こんどは・・・
本日の朝一はアクセラの2.2Dで65,000kmでございます。
EGRバイパスパイプ(左)、EGRバルブ(上ホット側)、EGRバルブ(下クール)...
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