REの偉人

明石高専講義の裏側

明石高専講義の裏側

本物のレースカー。MAZDA767Bを目の前において なかなかこういった機会に恵まれる学生もいないだろうけれど、それは我々も同じなのよ。  その中身を、こっそりのぞいてみませんか?...

RX-7の歴史

RX-7の歴史

7だけが、ロータリーエンジン搭載車両ではありませんでした。 昭和の40年~50年ごろといえば、 小型の1400㏄クラス(ファミリア) 中型の1600㏄クラス(カペラ) 大型の2000㏄クラス(ルーチェ)...

2017年の12月20日は、山本健一さんの命日です

2017年の12月20日は、山本健一さんの命日です

おかげで、私たちはREを愛することを始めました 2018年3月5日には、山本さんを送る会が行われました この時に、RE関係の開発者のOBの皆さんが集まれるように会場近くの料亭を押さえ、2次会を開催しました これだけのREの開発に関わった皆さんが一堂に集まる機会はありませんでした 私が社員だった頃、山本さんは社長に就任されていました当時、18歳だった私はその偉業に気が付くことはなかったのです。 ここを見る若いRX-7の皆さん、知っておいてください。...

『REの語り部』最終回 

『REの語り部』最終回 

本年度の『REの語り部』が終了しました。  今年の最初に始まった語り部です  一回目から始めてゆくうちに、この『REの語り部』文化を語り継ぐ若い世代が必要だと感じ始めました  それは大それた案かもしれません、また眉をひそめる人もいるかもしれません。  しかし、誰かがやらなければなりません。  幸い、すべての5回に及ぶ『REの語り部』は動画として保存してあります  また、この写真もすべて保存してあります。 来年度はもっとパワーアップして更にファイルを強靭なものにし 松浦さんの『REの語り部 2020』は始まります。...

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本日の朝一様は、CX-30 60,000kmでございました。

ポート側はドロドロではなかったのですが、全体的にモッサリと付着してました。 奥は少し硬めでした。 インタークーラーの付着は少なめでした。 洗浄後は、キレイに除去できました。 奥はこんな感じです。...

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重要なお知らせ

いつもYouTubeとブログを観て頂き、誠にありがとうございます。 さて、重要なお知らせですが 最近、フライングカーペットの後期型ダンパーについて 多数のお問い合わせを頂いております。 ここで、ひでぽん号CX-60(パグ)に付いている品番を 店長のブログにてご紹介しておりますので、ご確認下さいませ。 現在のCX-60の仕様について - Project Phoenix ↑リンク先はこちら...

本日は、一昨日、昨日、本日の朝一様をお送りいたします。

一昨日の朝一様は、MAZDA6 90,000kkmでございました。 添加剤を何回か入れていたようで、ススがモリモリに詰まってました。 奥も沢山詰まってます。 潜望鏡周りも、湿っている煤が大量でした。 EGRクーラーは、奥から光が見えてました。 洗浄後は、煤もしっかり除去出来てます。 奥もバルブが見える状態です。 潜望鏡もピカピカ‼ EGRクーラーは、無事に通りました。...

本日の朝一様は、CX-8 100,000kmでございました。

ポート側ですが、モッサリとしたススが付着してました。(写真を撮るのを掃除の途中に気が付いて一部キレイになったってました…) 奥はこんな感じです。 潜望鏡は口は開いてましたが、周りは添加剤で一部ドロドロしてました。(気が付いた頃には、潜望鏡は洗浄されてました…) EGRクーラーは、真ん中上の白い所が通ってました。(洗浄機に入る前でよかった~‼) 洗浄後が、しっかりキレイになりました。...

本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま~す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ~‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...