ガレージスターフィールドは、群馬県にあるコスモスポーツのレストア等をマツダで20年以上のキャリアを持ち今でも現役の整備士として40年のキャリアを持つ星野さんが営んでおられます。つまりぼくの大先輩であるわけです。 愛車はポルシェをはじめ数多く乗っておられますが、目を引く愛車767Bに関しては値段が存在しない孤高のレースカーです 店内に愛車を飾るというとても素敵な空間、エアコンで全体を管理してあるのでオールシーズン快適です。 歴代のルマンカーポスターがパネルにされていました...
ガレージスターフィールドは、群馬県にあるコスモスポーツのレストア等をマツダで20年以上のキャリアを持ち今でも現役の整備士として40年のキャリアを持つ星野さんが営んでおられます。つまりぼくの大先輩であるわけです。 愛車はポルシェをはじめ数多く乗っておられますが、目を引く愛車767Bに関しては値段が存在しない孤高のレースカーです 店内に愛車を飾るというとても素敵な空間、エアコンで全体を管理してあるのでオールシーズン快適です。 歴代のルマンカーポスターがパネルにされていました...
高知県
ナラシが終わるのが3000kmじゃなくて5000kmほどは走っておきたい。 エンジンのナラシが終わるの9を超えた頃だとおもう。 ここで、圧縮は目安だから気にしない方がいい、という意見は間違い。 自信が無い、身に覚えがあるなら別だが 以降、走れば走るほど下がるだけなんだ、 ならばスタートは9以上になってから踏みたくないか? そもそも、10万kmで0.3mmしか摩耗しないんだぜ?...
この、メリケンオンライン、元中村屋メンバー、がやってる国内、最強のサイト ただし、、、こだわった商品しかない。 FDにのり、長くにわたり中村屋中古部品の管理者だった いまは、自然を愛する、2輪、サーフライダーだ。...
> 中村 様 > > はじめまして。@@と申します。 > いつもブログ拝見させて頂いております。 > > 今度OH済みのFD6型を購入予定なのですが > いくつか不明な点があったのでご質問させていただきます。 > > まず大前提としてなるだけ壊れないように乗っていきたいと思っています。 > その上で、矛盾しているのですが330PS~350PS程欲しいと思っております。 > (それ以上のパワーはキリがないので考えておりません) > 中村様がブログでおっしゃっている様に > 純正でまずは乗ってみろというのもわかるのですが・・・ > >...
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