A-購入に関して

アクセルを踏んでも、車が反応しないポイント

アクセルを踏んでも、車が反応しないポイント

RX-7はスポーツカーでアクセルの反応がそのスポーツカーゆえんの性格を与えてくれるものですが、製造後17年、8万km走った5型FD3Sでは、アクセルを踏んでも車が反応しないポイントがありました。 反応というのは、アクセルを少し踏み込んだ(1cmほど)一定アクセル開度からジワッと踏んだ時の反応。、車両状態としては 5速 時速40km~50kmぐらいの領域。。ここの反応が薄い原因の一つとして、インタークーラーのダクトの不良もあったので修理後、改善しました...

verUP 現物合わせ後 アフターファイヤーがかなり減った!!!!(ACVが悪くても)

verUP 現物合わせ後 アフターファイヤーがかなり減った!!!!(ACVが悪くても)

この度はお忙しい中ありがとうございました。無事に岩手までたどり着きました。 福島あたりからはさすがにヘトヘトでしたが、街乗りのでの変化を確かめたく自宅より2、3手前のインターから降りて帰ってきました。 やはり低域はすごーく粘るようになりましたね。5速1500rpmからの加速は以前も普通にできましたが、もたつかなくなったというか、より力強さが増して目標速度への到達も早く感じました。タービンもしっかりこの辺りの回転から仕事もしてくれますし。それに加えてクラッチだけでの発進も以前よりかなり楽になりました。...

燃費が!_?

燃費が!_?

こんにちは。徳島のFCの@@です。 7DAYの事で頭でっかちになっている所お邪魔し、昨日は本当にお世話になりました。 先ずは、オーディオの調整、基本調整がなかなかできなかったんです。マフラーを変える前に取付けたのですが・・・。...

EcoCpu-V 到着しました 。消えたアフターファイヤー

EcoCpu-V 到着しました 。消えたアフターファイヤー

いつもお世話になっております、@@です。 昨日、ECOCPUに変えてから初の長距離ドライブとジムカーナ走行をしてきましたので、インプレをご連絡致します。個人的な感想ですがご参考までに( ^ω^ ) ◼︎走行内容 東京-新潟間を高速にて往復+ジムカーナ走行、総走行550km ◼︎感想 低速トルク増加 セカンダリータービン回転前のトルクの谷が無くなった 燃費改善 やはり低速トルクの増加が特に印象強く、フラットトルクで下から上まで回るので、随分乗りやすくなりました。...

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本日は、MAZDA6 84,000kmでした~

こんにちは~ ムゥです~ 本日は、MAZDA6 84,000kmでした~ ポート側は、全体的に多めでした(バイパスパイプも交換していきます) 奥も手前と同じぐらいの量でした...

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ロードスターMSpR2.0 アース取り付け~♪

こんにちは! ムゥです! 今回は、ロードスターMSpR2.0にサイクロンアースアディショナルバージョンを取り付けちゃいますよ~ お色はポリメタルグレーメタリックでした!すごくキレイな色です~(手前はうちの子のロードスターですよ~) 最初はマフラーアースから取り付けしま~す 従来のアースにもう一本追加したのが、アディショナルバージョンです! アースを取り付けて施工完了です!...

本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ~♪

こんにちは~ ムゥです 本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ~ アースも一緒にご購入頂きましたので、一緒に取り付けていきま~す 最初はリフトで上げてアースを取り付けていきま~す ゴリさんはマフラーアースを 私とQさんで前を取り付けていきま~す 取り付けが割ったらインタークーラーとエンジンルームのアースを取り付けていきますよ~...

RX-7 FDご来店~♪

こんにちは~ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店~ 前期型のRZです いいですね~ 次回もお楽しみに~

RX-7 FDがご来店~

こんにちは~ ムゥで~す RX-7 FDがご来店されましたよ~ 真っ赤なFD~ レーダーの配線を内側から通しましたよ~ キレイにまとまっていていい感じです♪...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...