他社から書き換え

FD3S EcoCpuーV Ver UPのお知らせ(ブースト制御)

FD3S EcoCpuーV Ver UPのお知らせ(ブースト制御)

メタル触媒や、レガリス以外のマフラー交換車両  EcoCpu-Vシリーズ  EcoCpu-Fll 16  ブーストアップデーターがより安定しています。  必携ではありません、2015モデル前は全て適応されます。 有償対応(10000-15000円)ですメールでお問い合わせをお願いします  オーバーシュートが1.0㎏以上上がるなら必携...

他社書き換え カテゴリー追加

他社書き換え カテゴリー追加

他社CPUの書き換えだ、過去の追補版 数値やグラフで検証したパワーチェックでの比較も参考にして。 持ち込まれたデーターでの、けっかはこちら。 4000回転以下がトルクが細い、ツインの谷間があるというのでEcoCpu化 当然、谷間は消えちゃったよ。 これが書き換え後 以前のCPUだと不満のあった4000rpmまでと5000rpmから急激に始まる鬼加速が、線でつながった。 トルクの急激な変動はコーナーで使えない。が、、、これなら使えるぞ。 まったく平らとまではいかないが、かなり激変。4000回転域までのトルクもかなり増えた。...

他社CPU、、書き換え

他社CPU、、書き換え

一部の大手他社製品でも書き換えが出来る 今回は14年式6型の他社基盤データーをEcocpu化させていただいた 基盤を使いまわすのでデーター書き換えで70000円コース 走行距離が10万kmを超えたところで、ブログをみて書き換えを思い立った とはいえ、注文した人も届いたCPUの外観にステッカーがあることぐらいなので  もしや?これが至上最高のエセ商品か!?と、驚くだろう。  ご心配なく、ちゃんと見た目は一緒でもデーターはEcoCPUだ。 ・ ・ ・ Subject: Re: 他社で改造したROMをEcoCpu化できますか?...

本当に還ってきた圧縮

本当に還ってきた圧縮

お世話になります。@@です。 先日は現物合わせありがとうございました。 この度、主に以下の仕様変更に伴った現物合わせでしたが、  フロントパイプ:デュアルフロントチューブ→ノーマルRB用  マフラー:FD800リーガルスポーツマフラー→藤壺レガリスR  ブーコン:HKS EVC5→ノーマル  排気系が絞られたことによるピークパワー落ちも中村さんに言われないと分からない程でした。  ステッピングモータからソレノイドに替わったブースト制御も、  谷間は2速で意識すれば分からなくは無い程度。...

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本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。

リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま~す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ~‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼...

本日の朝一様は、CX-3 60,000kmでございました。

ポート側は長距離走行が多いようで、ドロドロになっておらず比較的少ない感じでした。 奥は添加剤が入っていたいる感じでしたので、少し多めでした。 インタークーラーはススの付着は少なめでした。(写真を撮り忘れちゃいました…) 洗浄後は一部固い所もありましたが、しっかりと除去できております。 奥もキレイになりました。 インタークーラーは、ピッカピカの仕上がりです。 インジェクタークリーニング施工中~...

本日の朝一様は、CX-80 1000kmでございました。

CX-80リフトアップ‼アンダーカバーを外して漏れが無いかを確認します。 アッパーアームを左右に入れ替えて、ロアアームを外していきます。 ロアアームのグリスですが、ちょっとしか残ってませんでした。 ロアアーム施工でブッシュを調整します。 施工後は、こんな感じになります。 もう一つのロアアームも調整します。 前に残っていたグリスを洗い流し、新しいグリスをつけていきます。(黄色のがグリスです。)...

本日の朝一様は、CX-3 160,000kmでございました。

ポート側は乾いてはいましたが、奥までビッシリと詰まっておりました。 奥を撮ろうとしたのですが、写らなかったです… インタークーラーもこんな感じでビッシリと張り付いていました。 清掃後は、しっかりと無事に除去できてよかったです。 奥もしっかりとバルブがみえてます‼ インタークラーもまるで新品のようにキレイになります。 DPF洗浄でモクモクタイム~...

本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。

ちょい乗りが多いようで、パリパリとしたススでした。 奥もちょっと多めでした。 清掃後は、キレイに除去できています。 奥もしっかりバルブが見えてます。 潜望鏡周りは、結構多めでした。 スロットルバルブも溜まっていました。 洗浄後は、まるで新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは、奥から光が見えていました。 洗浄後は、しっかりと見えるようになりました。 インジェクタークリーニング施工中~...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...