他社CPU、、書き換え

執筆者 | 4月 29, 2013 | 他社から書き換え | コメント0件

一部の大手他社製品でも書き換えが出来る
今回は14年式6型の他社基盤データーをEcocpu化させていただいた
基盤を使いまわすのでデーター書き換えで70000円コース
走行距離が10万kmを超えたところで、ブログをみて書き換えを思い立った
とはいえ、注文した人も届いたCPUの外観にステッカーがあることぐらいなので
 もしや?これが至上最高のエセ商品か!?と、驚くだろう。
 ご心配なく、ちゃんと見た目は一緒でもデーターはEcoCPUだ。

書き換えが出来る基盤はテクトム基盤と、

書き換えが出来る基盤はテクトム基盤と一部





Subject: Re: 他社で改造したROMをEcoCpu化できますか?
中村屋さま
お世話になります。
返事が遅くなって、申し訳ございません。
ようやく車両も修理より帰ってきました。(車検も兼ねて)
とりあえず市街地走行のみですが、感想を。
ゼロ発進は純正より少しトルクがあって、クラッチ操作が少々ズボラでも良い感じ。
流石にクラッチをいきなり繋ぐと、エンストしそうですが普通の車ぐらいには扱いやすくなったかと。
そして60Kmぐらいで5速にギアを入れても問題無く走れちゃいます。
他の方も言ってましたが、いざ自分でやってみると違和感がスゴいです。
今まで60Km以下で5速に入れるとエンジンが苦しそうだったもので・・・
セッティングで、こうもエンジンが変わるのかと驚きました。
今度は50Kmでも試してみます。
交差点等でも、低い回転から加速しようとした時も特に問題ありません。
カーバッキングが殆ど感じられなくなりました。
今回のセッティングで、普通車のように扱える車になったような気がします。
(あくまでも以前のECUセッティング状態と比べてです。)
こう書くと誤解されるかもしれませんが、
 普通に使える車って本当に良いものだったんですね。
(普通の車に乗りたいならセブンを降りればいいのに・・・)
まだ高速走行は試してないのですが、この調子なら期待できます。
むしろGW中に試したくて、ウズウズしております。
このEco-Cpuという商品、車を扱いやすくすることにかけては最高の商品かと。
いつかは中村屋さまの御宅へ伺って、現車セッティング出来れば更に良くなるのかと妄想しております。
とりとめの無い話で申し訳ありませんが、今回は本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
@@@@@@@@@@@@@@@
EcoCpuは、僕の拘りだ
30年RE乗って来て、7に乗って
 ”ああ、こうなったらいいな、”
 ”もう少しここの領域を、、、”
 ”ああ、マフラー変えても普通にのれたらいいのに”
 ”古くなってもトルクが落ち込まなければいいのに”
 ”車庫入れのバックでもパンパン言わなきゃいいのに”
 ”シフトするときやアクセルオフでも、パンパンいわなきゃいいのに”
  僕の願い。
  REに対する願いを、古くなっても、仕様を変えても
  いつでも、どこでも、誰が乗っても、もっとも効率のよいところで燃やす。
  全開するところだけじゃなく、街中でのフィール、足らないところまでも補正
   単にソレをデーター化させた、高い回転で燃料が不足するから、という ” 後手 ” に回らず
   たとえ1000回転であろうとも、RE暦30年のおっさんが感じるまま全域、更に適正化させた
    それがEcoCpu

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