彼にとって、初めてのRX-7との対面は緊張の瞬間でした エンジンルームもこの通り これが自分のFDか！という顔です。 星野さん自らによる、エンジンのOHや中村屋レベルでのエンジンの一通りの電装交換、EcoCpu-V レモンバルブやブレーキ、ローター研磨 ホイル再生、 車検、ガラス、フロアカーペット交換や内装の多数の補修 劣化してるであろう、エンジンマウントデフマウントクラッチ全交換。 6型ワンオーナー14年を買い受け、12万㎞の走行を取り戻すべく、車両込み370万の予算でコンプリートカーを仕上げました。 記念撮影です...
今日はわざわざ京都からRX-7の購入相談にこられました もちろん、お薦めはしないのです。 手間暇がか相当かりますので お話しした中古車の中で2型の件ですが、＠＠さんが持ってる走行4万ｋｍ未満というのは相当、故障リスクが少ないものです。仮に12万㎞走った5型よりも室内異音や足回りガタの少ないものだと思っていいとおもいますよ。...
ミンカラでは見かけた方もおられると思います。 一身上の都合でということです。 なお、装着車両には2型ですが16Bit変換されたEcoCpu－Vが付いています が一度書き換えを加えておく必要があるとおもいますので、（バージョンアップ別途一万円）ご理解の上、外して送ってください。 詳細な年式や詳細パーツ交換歴等、データーは後日、こちらに送られてここで公表されます。 ☆ コメントでの受付 ☆ ノークレームノーリターン（25年前の車だよ♪）...
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