AT車両 について

トルクダウン制御が、入るRX-7  ATは特に。

トルクダウン制御が、入るRX-7  ATは特に。

FD3Sにおいては特に。 A/T でも5速車両でも入ります 1 エンジンに、異常燃焼があった場合、ノック信号でこれを行う場合と 2 A/T車両でシフトアップ時にAT用CPU信号から送られた場合 。。。。。。 1 においては A エンジンの不完全な制御で起こったノッキング B オーバーブーストによる希薄ノッキング C ガソリンオクタン価不足によるノッキング Aは、...

AT用の設定について FD3S FC3S トルクとは?

AT用の設定について FD3S FC3S トルクとは?

Ans、 AT用は、全部の年式FD FCの全部の年式 両方に設定があります   ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ はじめまして @@と申します。 神奈川県の横浜市に住んでおります。 2日前にECO CPUをネットでみつけて以来、大変気になっております。 私のRX-7は2000年11月登録の6型TYPE RB 4AT車でエアロパーツこそ付いてますが エンジン関係はマフラーを含めフルノーマルです。 走行距離は73000Kmでサンデードライバーで街乗りしかしない為、特にトラブルもないです。...

オートマ車両からマニュアル車両への変更

オートマ車両からマニュアル車両への変更

FC3Sに関してはノープロブレムだ。問題はない が、、これがFD3Sになると話が違う。 オートマ車両からマニュアル車両への変更   エンジンのハウジング形状が違うから   リヤハウジングを交換しなきゃならない。    となると、、、まずエンジンを分解することになる。    仮に無理に取り付けても強度の問題がある    ハーネスや制御も互換性が無い・・・。 オートマのブーストMAPもある事にはあるんだが。。 CPUのセッティングに関しては、実績がない。 いや正確に言うと、その場で終わらせるセッティングはあるが...

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関東からRX-7

愛車の点検で分かった不調を一気に直しました...

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公開することの意味は大きい

https://youtu.be/axE6ocxuSQs エンジン組付け、やり方にはいろいろあるだろう。そしてさらに、今度はこういった作業にもユーザー立ち合いを提案してゆくことになる。  もはや、革命だな  もうこうなると、我々整備士にはごまかしなんてできなくなる。 そもそも、ごまかす気などなければ、一緒に楽しむ気でしかないから...

エンジン載せ替え、終了

走行テストも終わり、もう、今日には完成してます。 私たちの大好きなRX-7の為に出来る事を愛情をもって行います。

前期FC3S エアフロメーター修理

35年、、、12万㎞も超えてくると接点が悪くなりました。そこで禁断の修理を行ったところ目に見えてアイドリングの安定と、アイドラアップの不調を治すことに成功しました 新品に変える事が出来るなら買えたいところですが、無いものは治す。分解と洗浄、調整。...

FC3S スポーツタービン

皆様 本日、愛車の仕上げありがとうございました。 中々伺える場所では無いですが、いつも暖かく迎えて頂き感謝いたします。帰りのドライブですが、ロータリーとは思えないトルクにびっくりしました。...

新品エンジン交換 コーティング

RECHAREGE  皆様へ先日は、エンジン載せ替え作業有難うございました。開封の儀、載せ替え時の立会いも楽しく、ワクワク感がとまりませんでした。エンジンを積んでいたボンネット内スペースに入り記念写真を撮るなど一生に1度できるかできないかの体験も貴重でした。 また、私自身エンジン載せ替え作業に立ち会うことで、車への理解、愛情が深まりました。...