ＦＤ３Ｓにおいては特に。 Ａ/Ｔ でも５速車両でも入ります １ エンジンに、異常燃焼があった場合、ノック信号でこれを行う場合と ２ Ａ/Ｔ車両でシフトアップ時にＡＴ用ＣＰＵ信号から送られた場合 。。。。。。 １ においては Ａ エンジンの不完全な制御で起こったノッキング Ｂ オーバーブーストによる希薄ノッキング Ｃ ガソリンオクタン価不足によるノッキング Ａは、...
AT車両 について
１，２，３，４、５、６型、ＡＴ車両にも対応 ＦＣ－ＡＴ
ＥｃｏＣｐｕ－Ｖの書き換えです ＦＤ３Ｓ、ＦＣ３Ｓ、ＡＴ車両にも対応 RX-7のオートマならではの、快適性を。。。
AT用の設定について FD3S FC3S トルクとは？
Ans、 AT用は、全部の年式FD FCの全部の年式 両方に設定があります ･・・・・・・・・・・・・・・・・・ はじめまして ＠＠と申します。 神奈川県の横浜市に住んでおります。 2日前にECO CPUをネットでみつけて以来、大変気になっております。 私のRX-7は2000年11月登録の6型TYPE RB 4AT車でエアロパーツこそ付いてますが エンジン関係はマフラーを含めフルノーマルです。 走行距離は73000Kmでサンデードライバーで街乗りしかしない為、特にトラブルもないです。...
オートマ車両からマニュアル車両への変更
FC3Sに関してはノープロブレムだ。問題はない が、、これがFD3Sになると話が違う。 オートマ車両からマニュアル車両への変更 エンジンのハウジング形状が違うから リヤハウジングを交換しなきゃならない。 となると、、、まずエンジンを分解することになる。 仮に無理に取り付けても強度の問題がある ハーネスや制御も互換性が無い・・・。 オートマのブーストMAPもある事にはあるんだが。。 CPUのセッティングに関しては、実績がない。 いや正確に言うと、その場で終わらせるセッティングはあるが...
More Post
本日の朝一様は、CX-3 60,000kmでございました。
ポート側は長距離走行が多いようで、ドロドロになっておらず比較的少ない感じでした。 奥は添加剤が入っていたいる感じでしたので、少し多めでした。...
お便りインプレ
6/23 YouTube開始まで
日(s)
:
時間(s)
:
分)
:
(S)
カテゴリー（スクロール可）
EcoCPU
本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。
リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま～す‼...
予約カレンダー
FD3S FC3S
本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。
リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま～す‼ ロアアームのブッシュ施工前のお写真です。 ブッシュ施工後です、この後はグリスアップとブーツを取り付けますよ～‼ ブーツ取付完了しました。 組付をしていくと、こんな感じで付いていきます。 着床‼ この後はアライメントを確認して 問題が無ければ作業完了です‼...
本日の朝一様は、CX-3 60,000kmでございました。
ポート側は長距離走行が多いようで、ドロドロになっておらず比較的少ない感じでした。 奥は添加剤が入っていたいる感じでしたので、少し多めでした。 インタークーラーはススの付着は少なめでした。（写真を撮り忘れちゃいました…） 洗浄後は一部固い所もありましたが、しっかりと除去できております。 奥もキレイになりました。 インタークーラーは、ピッカピカの仕上がりです。 インジェクタークリーニング施工中～...
本日の朝一様は、CX-80 1000kmでございました。
CX-80リフトアップ‼アンダーカバーを外して漏れが無いかを確認します。 アッパーアームを左右に入れ替えて、ロアアームを外していきます。 ロアアームのグリスですが、ちょっとしか残ってませんでした。 ロアアーム施工でブッシュを調整します。 施工後は、こんな感じになります。 もう一つのロアアームも調整します。 前に残っていたグリスを洗い流し、新しいグリスをつけていきます。（黄色のがグリスです。）...
本日の朝一様は、CX-3 160,000kmでございました。
ポート側は乾いてはいましたが、奥までビッシリと詰まっておりました。 奥を撮ろうとしたのですが、写らなかったです… インタークーラーもこんな感じでビッシリと張り付いていました。 清掃後は、しっかりと無事に除去できてよかったです。 奥もしっかりとバルブがみえてます‼ インタークラーもまるで新品のようにキレイになります。 DPF洗浄でモクモクタイム～...
本日の朝一様は、CX-5 40,000kmでございました。
ちょい乗りが多いようで、パリパリとしたススでした。 奥もちょっと多めでした。 清掃後は、キレイに除去できています。 奥もしっかりバルブが見えてます。 潜望鏡周りは、結構多めでした。 スロットルバルブも溜まっていました。 洗浄後は、まるで新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは、奥から光が見えていました。 洗浄後は、しっかりと見えるようになりました。 インジェクタークリーニング施工中～...
本日の朝一様は、CX-80 1,162kmでございました。
リフトで上げてオイル漏れのチェックをおこなっていきます。確認後は足回りを分解していきま～す‼...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
最近のコメント