FC3Sで、いくつかの質問が来た。 ここにおなじ不安があるかもしれないFCユーザーにお答えしよう ・・・・・・・・・・・・・ 2;長期的な耐久性 3;低速トルクの向上 これについては、純正エアクリーナーを、お勧めします. 通販 で、苦い過去があると書いてあった 以前、失敗して苦い経験があるんですね わかりますよ、くやしい思いをされたでしょう。 抜本的な改善方法、解決方法として できれば、来店して買ってください。 神経質になるのもわかります ボクもデーターや車両に関して神経質です...
FC3Sで、いくつかの質問が来た。 ここにおなじ不安があるかもしれないFCユーザーにお答えしよう ・・・・・・・・・・・・・ 2;長期的な耐久性 3;低速トルクの向上 これについては、純正エアクリーナーを、お勧めします. 通販 で、苦い過去があると書いてあった 以前、失敗して苦い経験があるんですね わかりますよ、くやしい思いをされたでしょう。 抜本的な改善方法、解決方法として できれば、来店して買ってください。 神経質になるのもわかります ボクもデーターや車両に関して神経質です...
FDの5速マニュアル車両の下取り こうなってしまっては、もう、下取りには使えません。 特に中古で手に入れたら、送る前に見ておきましょう
FC3S後期 speed eco カットロム 60000円 (完全版とは少し違います以下参照) 純正マフラーと車検対応マフラー、他ノーマル車両(ハイオクガソリンを使ってる人)に使えます 燃料マップがハイオク指定に変更 ブースト制御も純正 点火制御をハイオクを前提とした制御(点火リタード、ノックリタード) ブーストカットとスピードカットを主眼において適正化 ブースに頼らず、ハイオクガソリン専用制御による効率UP 他社基盤加工済みの場合は50000円 ただし現物あわせの必要の無い個体差を考慮してるために現物あわせは必要ありません...
。 。。。。。。。。。注意事項。。。。。。。。 。 これはエンジンを100%守るものではあっても指示した仕様以外や古すぎる純正センサーによっては100%保護が機能しません、また磨耗しているアペックスシールの機能の補助はしてもそのものを回復させるモノでもありません。あくまで補助です 。。。 純正CPUの下取りは必要です。現在付いている純正CPUをはずすか(基本推奨) オークション等で同じ年式マニュアル、AT用等を確認のうえ落札していただき送っていただいております ただし...
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