スロットルセンサー

ソレノイドやバキュームホースを交換してても、よく間違えてる場所がある この図にあるように、間違えやすいポイント。 曲がったホースは真ん中に差し込むんだよ。 A　B　C　間違えないように。

今日の作業中の写真、 自分でやっててバキュームが解らなくなる人もいるだろうと、写真に撮っておいた。 これらの写真でバキュームの配管を見ておけばある程度は役に立つのではないかと。 　ソレノイドボックスの交換や、ACVの交換で忘れちゃう人もいるはずだからね。...

アクセルの踏み込み方、にもいろいろあります 　ゆっくり、静かに 　急に　ドバっと・・ 　一定・・・ 　いや、戻す、、等、 どんなに過酷な運転の状況であっても、どんなユーザーの踏み方に燃料が燃えやすく、制御させなければなりません。癖もあるでしょう、上手、下手もあるでしょう。 一番右がアクセルぺダルです 二番目がブレーキペダル 三番目がクラッチペダル ペダルじゃないけど 左奥の4つ目が、フットレスト（足置き）です 右から、A,B,Cと覚えます。...

ＦＤ３Ｓにおいては、スロットルセンサーの位置で走行感覚、走行特性が変わることを知っていますか？ 基準はこの位置だけれど、矢印側に１ｍｍ動かすだけで走行モードとアクセル開度の相関関係が移行して、それぞれの矢印方向へスライドでのアイドリング安定位置と、トルク感が出るピックアップの良い位置があります このモード移行はＰ－ＦＣでも同じことが起こります...

後期型の純正プラグコードの取り付け方法を参考にすると、 ＮＧＫパワーケーブルに変えると不具合にはいたらないものの、間違い、が起こる。 　間違い 　T1だけ前を通り、T2　L1　L2　の三本がオイルの入口の後ろを通り、混雑する 　正しくは、こうなる 純正風につけると 長さが余ってしまうので こうやって前を回すとＴ２がちゃんとつくよ。...