作るしかない?リビルト?

スロセン量産スタート!!

スロセン量産スタート!!

組み付けと測定を残していました。 今回のエンジニアリングサンプルは、超特製!  特にハウジング部は今までのテスト品より最軽量を謳いなおかつ、高品位な表面加工  (軽量化を達成の為、厳しい寸法交差で管理)   まあ、、ここはエンジニアリングサンプルだから変わるかもしれないよ  ハイグレードモデルといっていいほどの出来ばえでSNSでもうっかり先行したね  スロットルとの電圧特性テストにも合格。  あとは、端子の接合とはんだ。  今日40名の当選の方だけ、に案内状が届きます  届いたら月曜までに振り込んで!...

新型スロットルセンサーを使っておられる方に、注意

新型スロットルセンサーを使っておられる方に、注意

去年の年末にマツダが出した新型スロセンに変えている人は、今回中村屋で販売予定のデジタルスロセンにポンと、交換する事ができません。 取り付け穴とリンク機構は純正スロセンを基準に作っています。 ですから古いタイプのスロットルセンサーが付いてる車両にはデジタルスロセンを簡単に取り付けができますが、メーカーが出してる新型スロットルセンサーの装着車両には、土台が変わってしまう為にぽんと付きません。元に戻してもらう事が必要です。...

なんでこがいに並外れたスロットルセンサーが出来たんかぁ、言うたら。。。

なんでこがいに並外れたスロットルセンサーが出来たんかぁ、言うたら。。。

わしらは、ただ単に新しいスロットルセンサーを作りたいんぢゃないんよ、  はるかに ええスロットルセンサーをこしらえたいんぢゃ こんどの、スロットルセンサーはそがいなアプローチの結果なんやで、初代のデジタルスロセンとは大きさが45%も、ちいそうなったで あんたぁはもっと簡単にスロットルセンサーを交換でけるようになったんよ こんどのプロトタイプ3はわしらぁがこしらえたスロセンの中でいっちゃん、こまくて薄いんよ あんたぁ、、こげなちいさいデザインに到達しようとおもてみんさいや 中にようけ部品があるの、こまぁせなにゃいけんかったんよ...

デジタルスロットルセンサー 続報 進行状況

デジタルスロットルセンサー 続報 進行状況

確実なものをリリースするうえで、センサー自体は現在の自動車メーカーが採用している最高基準のメーカーを使い、今回のROT基準は高温、湿度、湿気、衝撃どれをとっても最高品質の物で毎日20㎞乗っても20年以上断線やこしょうはもちろん、アナログ式に発生していたジッターノイズによる走行モード誤判定、(がくがく、カーバッキング)の発生はありません。...

FD3S  デジタル スロットルセンサー

FD3S  デジタル スロットルセンサー

FD3S デジタルスロットルセンサーの登場です。LINK7DAY2019でお披露目されました。 純正のソケットとカプラオンです。変換カプラ付きなので簡単接続でぼくの7にもついています。もちろん、あなたの7にも、FconであろうともPーFCの車両にもマッチします。 無接点ですから劣化もありません。20万㎞以上誤差も出ません。 写真ではわかりにくいでしょうが、ヒートシンクが小さくなるとともに、アルミヒートシンクのアルマイトカラーは黒やシルバー、赤、青 等を用意してゆく考えです、皆さんの7に似合うアイテムカラーをご期待ください。...

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こんにちは ムゥです 皆さんお待ちかね!! FD3S前期用 キャタライザー再入荷しました~ ピッカピカ!! FD3Sの1型~4型用でMT専用となってま~す ATは取り付けできません...

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現在、RX-7 FCがシフトの修理でご来店されております シフトの調子が悪く ミッションを降ろしてましたが 本日、取り付けしました 取り付けた後は マフラーを取り付けていき~す ゴリさんが取り付けてますよ~ ここも締めて~ 締め漏れが無いか最終チェック中~...

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今日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店されましたよ~ 白もカッコいいですよね~ RX-7のオイルとエレメントの交換も施工していますので...

CX-60 インタークーラーの洗浄でご来店!

こんばんは ムゥです 昨日に引き続きまして、本日もCX-60を施工しちゃいましたよ~ 今回はインタークーラーのみの施工を行いました そんなこんなで分解後はこちら ババ~ン! インタークーラーの汚れ具合はこんな感じです いつもののぞき穴の煤の具合は、少し溜まってました 53,000kmにもなるとそれなりに溜まってます 洗浄後のインタークーラーとその周囲の部品たちもキレイになりましたよ~...

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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...